
Фото: REUTERS.
- Андрей Сергеевич, здравствуйте! Радио «Комсомольская правда», Гамов.
- Здравствуйте. Рад вас слышать.
- У нас идет сегодня в газете «Вопрос дня», который звучит так: «Саммит на Аляске прошел – что дальше?» Очень хотелось бы узнать вашу реакцию на это событие, ну и потом – что дальше может быть?
- Безусловно, Александр, хорошо, что наш лидер Владимир Владимирович Путин находится в контакте с лидером Соединенных Штатов Дональдом Трампом.
Это важно, мне кажется, и для нашей страны, и для всей планеты, когда руководители сверхдержав разговаривают. Поэтому для нас, я считаю, это очень позитивный сигнал.

Фото: Оксана ЗУЙКО. Перейти в Фотобанк КП
- Ну, а что касается, допустим… Вот давно говорят о том, что пора возобновить прямые авиационные рейсы из Москвы в Нью-Йорк, в Вашингтон. Потому что люди на перекладных добираются чуть ли не большей суток из Штатов в Россию и обратно. Вот какие есть перспективы насчет того, чтобы возобновить, открыть?
- Мы, наша «Росавиация», находимся в контакте с авиационными властями США.
И, в случае принятия лидерами наших стран политического решения на этот счет, достаточно быстро сможем организовать соответствующую работу.
- Это будут только рейсы из Москвы в Нью-Йорк или?.. Вот я разговаривал с Олегом Кожемяко, губернатором Приморья - раньше там с Дальнего Востока на Аляску летали туристические чартеры. Может быть, из Санкт-Петербурга будет в Штаты тоже летать, как прежде? Или об этом рано пока говорить? Или уже можно?
- Я думаю, что, если будет принято решение политическое, то количество, частота рейсов, направление – это уже вопрос экономики, загрузки рейсов. Здесь уже мы будем смотреть с авиакомпаниями и думать, чтобы это было экономически оправдано.
- У Евгения Евтушенко, великого поэта, есть роман, он называется «Берингов тоннель». И в последнее время вот о таких фантастических проектах снова заговорили. А что может быть, ну, не тоннель, а - мост? Тем более, что Владимир Владимирович напомнил и президенту Трампу, и нам всем, что от одного российского острова, пограничного, до другого, американского - всего 4 километра. Может быть, какие-то проекты - насчет моста, они и не так уж и фантастические, а реальные?
- Самое главное в этих проектах - то, что они должны иметь под собой экономическую основу и должны быть грузы, которые пойдут по этим тоннелям или мостам.
- А их пока нет?
- Сегодня мы сконцентрированы на проектах, которые улучшают жизнь граждан России, прежде всего….
Это - такие, как ВСМ (высокоскоростная магистраль. - А.Г.) «Москва-Санкт-Петербург»… Другие проекты - также по ВСМ, которые - президент дал поручение - к марту ему представить.
Это вопросы строительства скоростных автомобильных трасс.
У нас есть чем заниматься внутри страны с точки зрения транспорта, совершенно точно.
Но, если будет в этом смысл, конечно, можно подумать и о таких проектах, о которых вы рассказали. Пока какого-то экономического смысла в этом нет. Но, возможно, он появится.
- Спасибо огромное, Андрей Сергеевич.
- Спасибо вам. Рад вас слышать. До встречи.
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ
Что делать с Зеленским, который не будет выполнять договоренности Путина и Трампа