Вышли на второе место: Россия обогнала Британию по продажам автомобилей в Европе

Резкий рост спроса на автомобили в России был обусловлен в основном предстоящим повышением утилизационного сбора.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Октябрь для продавцов новых автомобилей оказался рекордным. Рост к первому осеннему месяцу – 35%! Лучший показатель текущего года – реализовано 165 702 машин! Всего на 3,2% меньше, чем в октябре-2024. И существенно выше, чем в большинстве стран Европы, включая Великобританию, Францию и Италию. Обогнать не получилось только немцев – те раскупили аж 250 тысяч новеньких легковушек (см. «Только цифры»).

Любопытно, что в сентябре в лидерах были британцы. С показателем 312 812 машин – вдвое больше, чем в октябре! Правда, на Туманном Альбионе начало осени традиционно считается «горячей порой» - в стране наступает период смени идентификаторов автомобильных номеров, в которых зашифрован год выпуска машины. И желающие сменить «железного коня» стараются сделать это именно в сентябре (а также в марте – процедура проходит два раза в год), чтобы все видели, что их «конь» - самый свежий. Затем продажи снижаются до обычных значений.

Что касается показателей российского рынка, то резкий рост спроса был обусловлен в основном предстоящим повышением утилизационного сбора. Напомним, с 1 декабря Минпромторг вводит новые правила, согласно которым ставки на автомобили с двигателем мощнее 160 л.с. существенно возрастут (по прогрессивной шкале – чем больше «лошадей», тем выше сбор). Кроме того, на такие машины больше не распространяется льготный тариф для физлиц. В итоге автолюбители устремились в салоны, стараясь успеть приобрести автомобиль по нынешним ценам. Также резко выросло количество импорта – в октябре был побит исторический рекорд по ввозу подержанных автомобилей, купленных за рубежом (почти 60 тысяч штук по данным агентства «Автостат»).

- Так что поводов для оптимизма – никаких. Внушительные цифры октября – не показатель того, что наш рынок ожил, а сам всплеск носит временный характер, - отмечает автоэксперт Андрей Ломанов. – Люди покупают машины не столько потому, что могут, а потому, что боятся не успеть до повышения цен. Оно будет. И будет значительным. Ведь с 1 января утильсбор снова повысят, на этот раз – планово. И рынок мощно покатится вниз.

Впрочем, по прогнозам экспертов, ноябрь и даже декабрь еще могут порадовать дилеров хорошими цифрами продаж. Не исключено, что в первое время после введения новых тарифов продавцы предложат клиентам солидные скидки – чтобы распродать запасы машин, ввезенных по прежним ставкам. Однако после Нового года активность покупателей существенно снизится.

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

Фото: Дмитрий ОРЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

А В ЭТО ВРЕМЯ…

«АВТОВАЗ» РАЗРЕШИЛ ПРОДАЖИ «ЛАРГУСОВ»

Российский автогигант снял запрет на продажи ограниченной партии Lada Largus, который был введен 21 октября.

Причиной приостановки стали проблемы с рулевым управлением, на которое обратили внимание в Национальном автомобильном союзе. Владельцы некоторых машин данной модели столкнулись с трудностями при вращении рулевого колеса. В результаты испытаний специалисты АвтоВАЗа выяснили, что специальная жидкость от одного из поставщиков, используемая в работе клапана в механизме гидроусилителя, при определенных условиях теряла нужные показатели вязкости.

В настоящий момент выбран другой поставщик, продукция которого полностью соответствует заявленным характеристикам.

«АвтоВАЗ наработал процедуру корректировки и профилактики выявленной особенности. Необходимые рекомендации разосланы в дилерскую сеть «Лада», стартовали поставки новой технической жидкости. Продажи ограниченной партии машин восстановлены. В настоящий момент готовится соответствующая сервисная кампания», - говорится в официальном сообщении завода.

Отмечается, что производство Lada Largus не прерывалось и продолжается в плановых объемах.