Не только "человек и пароход": история жизни Ивана Крузенштерна

Иван Крузенштерн совершил первую русскую кругосветку.

Фото: GLOBAL LOOK PRESS.

Иван Фёдорович Крузенштерн — имя, которое вызывает ассоциации с морем, картами и привкусом соли на губах. Но это не просто история про «человека и пароход», как любят шутить в интернете. Это история о человеке, который умудрялся дружить с бурей, писать журналы и одновременно вести дипломатические переговоры с природой и людьми.

Если вы хотите коротко — да, он совершил первую русскую кругосветку. Но если хотите по-настоящему интересно — садитесь поудобнее. Сайт KP.RU в день смерти русского мореплавателя рассказывает историю о человеке, который умудрялся вести экспедицию, шутить при шторме и оставлять после себя карту мира с подписью «взято с натуры».

РАННИЕ СТРАНИЦЫ БИОГРАФИИ

Иван Крузенштерн родился в 1770 году. Что удивительно, по происхождению и по имени великий патриот России не был русским. Он родился в семье остзейских дворян с немецко-шведскими корнями и был наречён Адамом Иоганном. Мог пойти по «традиционному» маршруту — образование, служба. Но море оказалось настойчивее. Крузенштерн уходит в Морской кадетский корпус, где формируется его навигационная стержень — дисциплина, точность и любовь к журналам.

"При оформлении Крузенштерна в корпус вместо Адама Иоганна его записали Иваном Фёдоровичем без всякого спроса и согласия на то отца — Иоганна Фридриха. Так в России всегда поступали с немецкими и другими иностранными именами. Например, Фабиан-Готлиб-Беньямин стал Фаддеем Фаддеевичем Беллинсгаузеном, Герман Людвиг стал Ермолаем Ермолаевичем Левенштерном и несть тому числа. Но более всего восхищает русское имя француза Жана Батиста Прево де Санчак, меркиза де Траверсе, который в России стал Иваном Ивановичем (!) Траверсе", - писал капитан Владимир Ергер в книге "Верь в надежду".

Крузенштерн учился в Морском кадетском корпусе в Санкт-Петербурге — учреждении, где закаляли характер и закладывали основы навигации, картографии и морского дела. Там он впитал не только практические навыки, но и привычку к педантичности: журналы, записи и отчёты станут его фирменным стилем на многие годы.

Крушенштерн изучал науку усердно: большую часть свободного времени проводил в библиотеке и на астрономических наблюдениях. Политическая обстановка сократила его кадетский срок — вместо обычных шести лет он пробыл в корпусе лишь три. В 1788 году король Швеции Густав III, воспользовавшись тем, что Россия уже воевала с Турцией, начал кампанию против российских интересов в Балтийском море с целью вернуть утраченные прибалтийские земли и даже угрожать Петербургу. Россия, чтобы быстро пополнить флот, вывела в строй старые корабли и преждевременно выпустила кадетов, имеющих год службы гардемарином.

Так молодой Крузенштерн попал на борт линейного корабля Мстислав со званием «за мичмана», ещё не достигнув полного звания мичмана. В июле 1788 года, в семнадцать лет, он сражался в Гогландском бою, обеспечивая высокую скорострельность орудий — около одного залпа каждые три минуты. За этот бой в январе он получил полный чин мичмана. По правилам «Морского регламента» Петра I требовалось семь лет на этой должности для продвижения, но война ускорила события. В следующие два года Крузенштерн участвовал в боях у Эланда, Ревеля и Выборга и к двадцати годам получил звание лейтенанта.

ПЕРВАЯ КРУГОСВЕТНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ

В 1793 году Иван Крузенштерн попал на шестилетнюю стажировку в Англии — оттуда он вернулся с опытом дальних походов: бои, порты Канады, США, ЮАР, Юго Восточной Азии и Индии, плавания в Атлантике и Индийском океане.

Видя в портах мира множество иностранных судов и отсутствие российских, он разработал проект кругосветной экспедиции «Начертания» для развития торговли и обогащения страны и отправил его в коммерц коллегию.

"Малая обширность деятельной Российской торговли занимала многия годы мои мысли. Желание способствовать хотя несколько к тому, чтобы видеть её в некотором усовершении было безмерно, но с другой стороны недостаток моих способностей чувствовал я в полной мере", - писал Иван Крузенштерн.

Проект долго бездействовал до тех пор, пока министр Мордвинов не назначил Крузенштерна руководителем первой русской кругосветки (7 августа 1802).

Чтобы выполнить свои обязанности, ему пришлось оставить дома молодую беременную жену. Император Александр I выделил жене Крузенштерна доходы с деревни на 12 лет (1500 руб. в год), чтобы сохранить её благосостояние во время долгого и неопределённого отсутствия мужа.

Крузенштерн полностью посвятил себя подготовке плавания. Корабли приобрели в Англии — отечественные не подходили — а экипажи формировались исключительно из русских моряков. Капитан отверг рекомендации набрать иностранных матросов, считая российских более надёжными; на судах, кроме приглашённых учёных, не было ни одного иностранца. Отбор был строг: учитывали профессионализм, здоровье и мораль; двух матросов оставили перед выходом из за болезни и недавнего брака.

7 августа 1803 года из Кронштадта вышли "Надежда" под командой Крузенштерна и "Нева" под Юрием Лисянским. Крузенштерн тщательно экипировал корабли и ввёл запрет на телесные наказания. Экипажи доверяли своему командиру.

В письме, отправленном из Бразилии, лейтенант с "Надежды", рассуждая об ожидаемых мартовских штормах, безмятежно резюмирует: "Но с Капитаном Крузенштерном и с Рускими чего бояться? Будем там, где нам быть надобно".

Первое пересечение экватора отметили пышно — праздничный стол, тосты за императора и даже театральное представление с «морским жрецом» Нептуна. Экспедиция длилась три года. Экспедиционные корабли пересекли Атлантический океан, обогнули мыс Горн, добрались до Камчатки и Сахалина, побывали у берегов Японии, Китая и Аляски.

В 1806 году оба корабля благополучно вернулись в родные порты ("Нева" 22 июля, "Надежда" 19 августа). Все задачи выполнены, все участники вернулись живыми — редкий для того времени исход дальнего плавания. Проделанную адмиралом и его командой работу в 1806 году оценил император Александр I, особо отметив заслуги начальника экспедиции и провозгласив итоги «путешествия кругом света» вожделенным успехом.

Памятник Крузенштерну в Санкт-Петербурге на набережной Лейтенанта Шмидта. Фото: Александр Демьянчук/ТАСС

ЖИЗНЬ ПОСЛЕ КРУГОСВЕТКИ

Вернувшись из плавания, Крузенштерн ушёл в бессрочный отпуск и занялся созданием «Атласа Южного моря». Позже он возглавил кадетский корпус, где когда то учился. За 16 лет его руководства в учебной программе появились новые предметы и классы, отменили телесные наказания, пополнились библиотека и музеи редкими пособиями и экспонатами.

Также Крузенштерна избрали почётным членом Академии наук; его открытия имели значение как для России, так и для мировой географии и мореплавания.

В 72 года адмирал вышел в отставку и переехал в своё имение, но продолжал сотрудничать с Русским географическим обществом до конца жизни.

ВКЛАД И ОТКРЫТИЯ

- Крузенштерн изложил описание путешествия и результаты океанологических и этнографических исследований в трёхтомном труде «Путешествие вокруг света в 1803, 1804, 1805 и 1806 годах на кораблях „Надежда“ и „Нева“» (1809–1812).

- В 1823–1826 годах Крузенштерн опубликовал двухтомный «Атлас Южного моря» с историко-географическим анализом российских и иностранных источников.

- Многие географические объекты, открытые или исследованные экспедицией, получили российские названия. Так, в Тихом океане появились остров Лисянского, риф Нева, пролив Крузенштерна.

- Крузенштерн был членом-учредителем Русского географического общества (1845)

- Проводились глубоководные исследования Мирового океана; собраны наблюдения и океанографические данные, которые обогатили мировую науку.

- В бортовом журнале зафиксированы ценные сведения о культуре, быте и этногруппах ранее малоизученных регионов.

- Крузенштерн подтвердил пригодность российских моряков для дальних кругосветных путешествий; его экспедиция стала свидетельством организованности и профессионализма русского флота.

«Крузенштерн» — 4-мачтовый барк, российское учебное парусное судно.

Фото: GLOBAL LOOK PRESS.

КОНЧИНА И ПАМЯТЬ

Умер в 1846 году и был похоронен в таллинском Домском соборе. Кончина Крузенштерна в 1846 году вызвала широкий резонанс в Европе — некрологи появлялись в разных изданиях, среди заметных эпитафий — тексты Фридриха Августа Шмидта и Тилезиуса.

В 1856 году биографию Крузенштерна, написанную его зятем Бернгарди, опубликовал сэр Джон Росс; английский перевод сделал его дочь Шарлотта. Полный английский перевод описания кругосветного плавания переиздан в Амстердаме в 1968 году; сокращённые и пересмотренные издания выходили в ГДР (1985) и в Кёльне/Вене (1986). В СССР переиздание описания путешествия в 1950 году привело к возрождению интереса к личности Крузенштерна, при этом немецкое происхождение не акцентировалось.

В России ученики Крузенштерна на собственные средства заложили бронзовый памятник у здания Морского корпуса (проект Шредера и Монигетти), открытый 6 ноября 1873 года. К 200-летию мореплавателя установили бюст в Южно Сахалинске, мемориальную доску в Хагуди (Эстония) и памятный камень; мемориальная доска установлена также в Килтси на стене школы. В 1990 году были проведены консервационные работы на доме в Хагуди, где он родился.

В честь Крузенштерна названы примерно 17 биологических, географических и астрономических объектов: мысы (Аляска, Канада, Парамушир), пролив, остров, риф, лунный кратер, вид бабочки и тропическое растение. Во второй половине XX века его именем назывались трофейный парусный барк, ледокол и океанографическое судно проекта 852 «Иван Крузенштерн».