Точка невозврата: почему Mercedes, Mazda и Toyota могут больше не вернуться на рынок РФ

какие марки не вернутся в РФ. sharfsinn / Shutterstock.com / Fotodom

По оценке директора по продажам новых автомобилей компании «Рольф» Николая Иванова, высказанной в интервью «Российской газете», вероятность возвращения на российский рынок ряда автопроизводителей, покинувших его в 2022 году, оценивается как крайне низкая. Эксперт привел конкретные примеры, подтверждающие его точку зрения.

Сообщается, что концерн Mercedes-Benz полностью ликвидировал свою дистрибьюторскую сеть в России. Несмотря на наличие в прошлом собственного завода в Есипово, производство автомобилей этой марки на территории страны было полностью свернуто. По мнению Иванова, немецкий концерн разорвал все операционные связи, и хотя у него сохраняется формальное право на выкуп предприятия, практическая реализация этой возможности представляется маловероятной.

Аналогичная ситуация сложилась и с японской Mazda. По данным эксперта, срок действия опциона на выкуп предприятия во Владивостоке, которое ранее было совместным с компанией «Соллерс», уже истек. Этот факт, по словам Иванова, свидетельствует об отсутствии у производителя намерений возобновлять деятельность в России, поскольку была утрачена даже теоретическая основа для восстановления производства.

Что касается другого японского автогиганта, Toyota, то, несмотря на циркулирующие в информационном поле слухи и предположения о «закрытых переговорах», представитель «Рольфа» обратил внимание на отсутствие реальных изменений. Подчеркивалось, что возвращение бренда в настоящее время не планируется. Ключевым аргументом называется будущее бывшего завода компании в Шушарах, где в скором времени будет запущено производство автомобилей под другим брендом, что ставит точку в истории собственного производства Toyota в России.