Как сделать автопоездку с ребенком комфортной

Статистика не в пользу детей

В Госавтоинспекции показатели детского дорожно-транспортного травматизма всегда на особом контроле: с января по июль количество ДТП с детьми-пассажирами подросло почти на 1 процент, если в цифрах -это немногим более 4 тысяч автоаварий. Число погибших снизилось на 11%, но жизни 183 детей не вернуть. В том, что несовершеннолетние в салоне во время ДТП получают травмы, как правило, виноваты взрослые. 15,7% детей перевозились с нарушениями - без автокресел и ремней безопасности. Фатальные мифы о «надежных маминых руках» и «коротких поездках» еще работают, но автоинспекторы фиксируют положительную тенденцию - родители с каждым годом все больше «перевоспитываются», лучше разбираются в марках и моделях автокресел и стараются не экономить -хотя бы потому, что перед покупкой знакомятся с краш-тестами.

Физика против родителей

При столкновении на 60 км/ч вес ребенка увеличивается в 30 раз. Малыш массой 10 кг превращается в 300-килограммовый снаряд - удержать его невозможно, будь мама, держащая его на руках, хоть спортсменкой-чемпионкой. Без автокресла риск смертельных травм у младенцев - 71%, у детей 1 - 4 лет - 54%. Дети, пристегнутые обычным ремнем, получают переломы шеи и разрывы внутренних органов в 3,5 раза чаще. Спасает только сертифицированное детское автокресло.

Переходим на «детский» режим вождения

Госавтоинспекция давно ввела в обиход этот термин. Такой стиль вождения подразумевает максимальную осторожность и предусмотрительность: отказ от резких маневров, соблюдение безопасной дистанции до других автомобилей и строгий запрет на выезды на встречную полосу. Избегать их лучше и там, где ПДД это разрешают. Никаких лихачеств или «подрезаний». Только плавные торможения, аккуратные перестроения и постоянный контроль скорости.

Телефонные разговоры в «детском» режиме вождения недопустимы, даже с помощью специальной гарнитуры - беседа может и подождать какое-то время. Также лучше отказаться от громкой музыки, внимание - только на дорогу: следим за зеркалами, разметкой, знаками и сигналами светофора. Если детям в салоне необходима помощь - лучше остановиться.

В любое время суток на автомобиле должен быть включен ближний свет фар или дневные ходовые огни. Снижайте скорость на нерегулируемых пешеходных переходах и во дворах - пешеходов, особенно детей, заметить гораздо сложнее. В поездку с ребенком лучше не отправляться в час пик, в дальнем пути - запланировать остановки. Одним словом, важно создать безопасную и комфортную атмосферу для маленьких пассажиров.

Материал создан в рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни».