Экономику - на беспилотные рельсы: Президент поручил вывести страну в лидеры по автономным системам

Сергей Собянин показал Владимиру Путину беспилотные трамвай «Львенок», метропоезд «Москва-2024» - они уже испытаны в столице. Фото: Ramil Sitdikov/REUTERS

В электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии Московского метрополитена Владимиру Путину показали образцы беспилотных технологий. Такие успешно продвигают в столице. Президент оценил беспилотный трамвай «Львенок» и беспилотный же поезд метро «Москва-2024», который глава государства в компании с мэром столицы Сергеем Собяниным запустили в тестовом режиме. Пока без пассажиров, с дублирующим машинистом в кабине и в ночное время, когда на маршруте нет других составов. Уже в 2027 году беспилотные метропоезда начнут перевозить первых пассажиров.

ПРИВЕТ, ГЛОНАСС

Крупнейший мегаполис Европы развивает интеллектуальную систему управления дорожным движением. Вводится беспилотный аэромониторинг объектов недвижимости и обстановки с лесными пожарами. Для создания и обновления цифровой модели («двойника») Москвы применяются дроны. А с 1 марта 2026 года мониторинг всех гражданских беспилотников обеспечит единая система на базе системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Главе государства продемонстрировали беспилотные грузовики и коптеры, роботакси и роботов-доставщиков от российских компаний. Рассказали, что на поля приходят беспилотные тракторы, комбайны и воздушные агродроны.

СМЕЛЫЕ ИНЖЕНЕРЫ

Открывая совещание, Путин не без удовольствия отметил, что увидел целую линейку передовых продуктов.

Фото: REUTERS.

Открывая совещание, Путин не без удовольствия отметил, что увидел целую линейку передовых продуктов. Он обсуждал с министрами сценарии применения автономных систем.

- Они применяются и для точного земледелия. Об этом Оксана Николаевна Лут (министр сельского хозяйства РФ. - Ред.) рассказывала. И для охраны лесов - Александр Александрович Козлов (министр природных ресурсов и экологии РФ. - Ред.) доложил. И для доставки, строительства, обеспечения безопасности, - сказал Путин.

Он отметил смелость предложений конструкторов и то, как созданные ими технологии меняют жизнь вокруг нас.

- Но по отдельным направлениям мы еще отстаем от некоторых стран, - признал глава страны. - В отдельных городах мира уже массово перевозят пассажиров беспилотные такси. В ряде стран достигнут полный суверенитет в производстве всех компонентов для автономной техники.

Президент указал, что научный и промышленный потенциал, для того чтобы войти в число мировых лидеров в сфере разработки, производства и широкого внедрения автономных систем, у нас есть.

Фото: REUTERS.

ЧЕТЫРЕ НАПРАВЛЕНИЯ

Путин определил четыре направления работы.

1 Администрация президента и правительство должны выдать предложения по тому, как повысить эффективность управления развитием национальной отрасли автономных систем.

- Такие решения призваны наладить тесную координацию министерств, ведомств, субъектов Федерации, технологических компаний и научных организаций, - указал глава государства.

2 От Кабмина ждут план мероприятий по внедрению беспилотных технологий в ключевых секторах экономики.

- Такие системы должны замещать низкоквалифицированный и опасный труд, формировать экономику высоких зарплат, - подчеркнул Путин.

Это также позволит оценить разницу в потребности секторов экономики в автономных системах.

3 Повышается роль регионов в развитии экономики беспилотных систем.

- Прошу губернаторов смелее пользоваться уже действующими правилами регулирования полетов гражданских дронов. Действовать нужно здесь ответственно, взвешенно и при этом максимально оперативно, - призвал президент, обратив внимание на лучшие практики Москвы, которая «сегодня является безусловным лидером» в части применения систем обработки данных, автономных решений, искусственного интеллекта, «в том числе для качественного улучшения работы пассажирского транспорта».

4 В Москве и Подмосковье, на федеральной территории «Сириус» и на Сахалине уже действуют экспериментальные правовые режимы, и решено распространить их на все дальневосточные регионы.

- Надо ввести в юридическое поле не только крупный автономный транспорт, но и небольшие устройства, например роботов-доставщиков, организовать сертификацию различных типов беспилотных систем, установить для них исчерпывающие стандарты, - потребовал Путин. Он пояснил: нужны четкие подходы к определению ответственности за действия или за бездействие беспилотников, когда случаются ДТП с их участием.