
Фото: Андрей ГОРБУНОВ. Перейти в Фотобанк КП
«Комсомольская правда» вместе с учеными Русского Географического общества и национальным парком «Русская Арктика» отправились в экспедицию на край земли. (Все заметки из экспедиции по ссылке).
Идет уже 22-й день нашей научной экспедиции, хотя официально она должна была продлиться в два раза меньше. Но человек предполагает, а Арктика располагает. Погода резко ухудшилась. К уже традиционным туманам присоединился дождь и сильнейший ветер. В таких условиях диспетчеры не могут разрешить самолет усовершить посадку на Земле Александры. И как будто в качестве подтверждения простой аксиомы, что с погодой в Арктике лучше не шутить, мы обнаружили на леднике загадочную находку.

Фото: Андрей ГОРБУНОВ. Перейти в Фотобанк КП
Финальным аккордом в наших экспедиционных делах стала поездка на ледовый купол Лунный. Еще в апреле коллеги гляциолога Булата Мавлюдова пробурили там лёд на метр вглубь и поместили в эти лунки рейки. А сейчас в обязанности Булата Рафаэлевича входило зафиксировать, на сколько сантиметров за 5 месяцев ледник растаял. Собственно, с этой целью мы и выдвинулись к Лунному. Но нашли мы не только рейки. По пути к нужным нам точкам –уже на самом леднике – мы заметили необычную конструкцию. Кто-то поставил конусом четыре доски и перемотал их проволокой. Внутри этой заградительной площадки лежали… обломки самолета. Причем фюзеляж воздушного судна оказался испещрен надписями, а в конце каждой значился определенный год.

Фото: Андрей ГОРБУНОВ. Перейти в Фотобанк КП
- В советские годы из-за плохих погодных условий в Арктике периодически терпели крушение воздушные борта. Например, на Земле Александры до сих пор находится каркас ИЛ-14, который совершил здесь жесткую аварийную посадку в 60-е годы прошлого века, - пока мы изучаем место крушения, объясняет мне руководитель экспедиции Александр Кирилов. – Но самолет, который мы сейчас обнаружили, я вижу впервые…

Фото: Андрей ГОРБУНОВ. Перейти в Фотобанк КП
Как нам удалось понять в ходе изучения находки, надписи на борту – это послания солдат, которые проходили срочную службу на Земле Александры, а нацарапанные цифры –даты их «дембеля»: «07.06.1959», «02.08.1964», «05.09.1976», «23.07.1978» и т.д. Так как самая ранняя надпись относится к концу 50-х, логично предположить, что примерно в то время самолет и разбился. Военные тогда помогли раненым членам экипажа или, если команда и пассажиры погибли, вытащили тела, а место крушения огородили досками. Так как речь идёт о советских временах, о происшествии, естественно, публично никто сообщать не стал. И в газетах того времени никакой информации об авиакатастрофе не было. Лишь сами обломки самолёта остались лежать молчаливыми свидетелями той трагедии.

Фото: Андрей ГОРБУНОВ. Перейти в Фотобанк КП
С годами искореженный борт и поставленные вокруг негодоски замело снегом. Только сейчас, спустя более полувека, когда ледник начал ощутимо таять, самолет снова оказался на поверхности. Благодаря этому, нам и удалось его обнаружить. Что будет дальше с найденными обломками, сейчас решает администрация национального парка «Русская Арктика».

Фото: Андрей ГОРБУНОВ. Перейти в Фотобанк КП
Чем мы занимаемся на базе в ожидании хорошей погоды и самолёта, который должен прилететь за нами? Да много чем. Играем в пинг-понг, колем дрова, подтягиваемся, играем в «мафию». Вчера, например, мы отправились искать место, в котором художник-путешественник Игорь Рубан нарисовал свою знаменитую картину «Земля Александры». По рисунку было примерно понятно, где может оказаться эта локация. Мы объехали на вездеходе несколько точек. Всё не то. И вот, наконец, тот самый пейзаж найден! А там… Укромную «полянку» в качестве берлоги облюбовала медведица вместе со своим медвежонком. Пушистая мамаша уснула, а малыш тем временем носом и лапами на ее шерстке выводил замысловатые узоры. Пожалуй, Игорь Рубан был бы счастлив, узнай он, какой у него появился последователь на Земле Александры.

Фото: Андрей ГОРБУНОВ. Перейти в Фотобанк КП
И напоследок. На днях нашему научному руководителю Саше Добрянскому приснилось, что на острове построили торговый центр, и мы все дружно пошли туда за покупками.Надеюсь, этот сон НЕ вещий. Давайте за нами поскорее прилетит самолет, и наш отряд отправится в ТЦ уже на большой земле. А Арктика пусть остаётся в первозданном виде – для мам-медведиц и их медвежат.

Фото: Андрей ГОРБУНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Андрей ГОРБУНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Андрей ГОРБУНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Андрей ГОРБУНОВ. Перейти в Фотобанк КП
p.s. Если вы служили или работали в 50-60-е годы на Земле Александры, и у вас есть информация о потерпевшем крушение в то время самолёте, пишите мне на почту andrey.gorbunov@phkp.ru или в telegram @animalrosomaxaxa
Предыдущая часть - здесь. Все заметки из экспедиции по ссылке.