
Несмотря на приостановку официальных продаж, автомобили Toyota вновь демонстрируют рост популярности среди российских потребителей. Как сообщает агентство «Автостат», по итогам августа марка сумела вернуться в десятку наиболее продаваемых брендов в стране. Это стало возможным благодаря работе крупных дилерских центров, которые организовали поставки машин по схеме параллельного импорта.
Журналисты Autonews.ru провели мониторинг предложений в московских салонах, чтобы определить самые востребованные модели, принципы ценообразования и ключевые особенности таких покупок.
Согласно данным дилеров, абсолютным лидером продаж в этом году стал кроссовер Toyota RAV4. В некоторые шоу-румы уже начали поступать машины 2025 модельного года. К примеру, в салоне «Peleton» модель китайской сборки в комплектации Adventure Ultimate предлагается за 4,1 млн рублей. В оснащение данного автомобиля входят панорамная крыша, цифровая приборная панель, двухзонный климат-контроль, камера кругового обзора, круиз-контроль, силовой агрегат объемом 2,0 литра (171 л.с.), вариатор и полный привод.
Представитель дилерского центра заявил, что все автомобили обладают полной юридической чистотой и имеют электронный ПТС, что избавляет клиента от необходимости оформлять дополнительные бумаги. Стандартная гарантия на базовую комплектацию не распространяется, однако ее можно приобрести отдельно в специализированном сервисном центре для автомобилей Toyota. В другом дилерском центре, «Рольф», аналогичный RAV4 продается дороже — за 4,368 млн рублей, но в эту цену уже включена двухлетняя гарантия. Перед продажей каждая машина проходит проверку службой безопасности и техническими экспертами.
Не снижается и стабильный спрос на седан Toyota Camry. В «Toyota Центр Внуково» представлены модели девятого поколения для китайского рынка 2025 года в двух модификациях. Базовая версия с 2,0-литровым двигателем (173 л.с.) и вариатором оценивается в 4,35 млн рублей. Гибридная версия в комплектации Sport мощностью 197 л.с., которая включает улучшенную оптику, парктроники, камеру, адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей и пакет ассистентов, стоит 4,5 млн рублей.
Некоторые дилеры, такие как «Рольф», продолжают реализовывать седаны предыдущего, восьмого поколения, выпущенные в 2023-2024 годах. Цена на автомобиль с двигателем 2.0 л (178 л.с.) начинается от 3,5 млн рублей, а за версию с 2,5-литровым мотором и АКПП просят 5,89 млн рублей. Все автомобили импортированы из Китая и полностью готовы к постановке на учет.
В дилерские центры также начались поставки обновленного внедорожника Toyota Land Cruiser 300. В ходе рестайлинга модель получила новую цифровую панель приборов и модернизированную систему защиты от угона. В салоне «Major Auto» цены на новинку стартуют с отметки в 14,5 млн рублей за версии с 3,3-литровым дизельным V6 (307 л.с.) или 3,4-литровым бензиновым двигателем (415 л.с.), которые работают в паре с десятиступенчатым «автоматом». У дилера «Борис Хоф» в наличии остались версии до рестайлинга 2024 года: бензиновые — от 13,9 млн рублей, дизельные — в диапазоне от 12,9 до 15,4 млн рублей. Все эти автомобили японского производства.
На российский рынок также вышло четвертое поколение кроссовера Toyota Highlander 2025 года, преимущественно китайской сборки. В «Рольфе» и «Борис Хофе» его предлагают по цене от 5,7 до 5,8 млн рублей. Машины оснащены 2,0-литровым бензиновым двигателем (248 л.с.), полным приводом, автоматической коробкой передач, датчиком света, адаптивным круиз-контролем, камерой заднего вида, системой «старт-стоп» и многозонным климат-контролем.
По единодушному мнению продавцов, рост интереса к Toyota обусловлен несколькими факторами: привлекательным уровнем цен, укреплением рубля, снижением расходов на параллельный импорт, а также тем, что покупатели устали ждать возвращения официальных представительств бренда, которое постоянно откладывается.