Оборотная сторона закона: России грозит большой отток таксистов

Отток таксистов из-за нового закона. sharfsinn / Shutterstock.com / Fotodom

Новые законодательные нормы, касающиеся локализации автомобилей для такси, могут привести к уходу с рынка значительного числа перевозчиков, включая таксопарки и водителей, использующих личные машины, пишет «Коммерсант». Как сообщается, масштабы данного явления оцениваются в 200 тысяч водителей, что эквивалентно примерно 20% от общего количества занятых в данной отрасли.

Указанные прогнозы были представлены в ходе совещания, организованного Российским союзом промышленников и предпринимателей (РСПП). В мероприятии приняли участие делегаты от сервисов по заказу такси, автопроизводителей, отраслевых ассоциаций, а также официальные представители ключевых министерств и ведомств: Минпромторга, Минтранса, Минэкономики, и администраций Москвы и Санкт-Петербурга.

Согласно данным, зафиксированным в протоколе встречи, на конец 2024 года в сфере такси эксплуатируется свыше 700 тысяч автомобилей, принадлежащих физическим лицам. Более 70% этих машин используются их владельцами для подработки. При этом отмечается, что порядка 79% указанного автопарка не соответствует новым законодательным требованиям.

В сервисе «Максим» заявили, что реализуемая реформа проходит по жесткому сценарию, хотя изначально рассматривался вариант с более плавным переходным периодом. Требования закона станут обязательными к исполнению с марта 2026 года. Как предупреждало Объединение самозанятых России, массовый отток водителей может быть спровоцирован финансовыми трудностями: большинство самозанятых таксистов не смогут приобрести предписанные российские модели из-за их высокой стоимости, а также из-за отсутствия доступных программ льготного кредитования и лизинга.