Бум китайского «секонд-хенда»: россияне скупают подержанные Toyota и Volkswagen

Бум импорта китайских б/у машин. Dmitriy Sinchenko / Shutterstock.com / Fotodom

По данным, распространенным главой аналитического агентства «Автостат» Сергеем Целиковым в его Telegram-канале, за первые восемь месяцев 2025 года в Россию было ввезено 38 тысяч подержанных легковых автомобилей из Китая. Этот показатель демонстрирует рост в 4,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Как отмечает эксперт, активное развитие данного рыночного сегмента началось лишь во второй половине 2024 года, несмотря на то что первые поставки машин с пробегом из КНР были зафиксированы еще в конце 2022 года. Пик импорта пришелся на лето 2025 года, когда в июле и августе объемы ввоза достигли отметки почти в 8 тысяч единиц ежемесячно.

Статистика ввоза по брендам показывает явное предпочтение россиян подержанным автомобилям Toyota, которые составляют свыше 20% от общего количества. Абсолютным лидером среди моделей стал кроссовер RAV4, которого было импортировано 1932 единицы. Также высоким спросом пользуются Corolla, Harrier, Highlander, Prado и C-HR.

На второй позиции с долей в 12,6% расположилась Honda, в линейке которой наиболее востребованы Breeze, CR-V, Vezel, Civic и XR-V. На третьем месте с результатом в 11,5% находится Volkswagen, ключевыми моделями которого являются Golf (860 единиц), Tayron, Tiguan, Traru, Teramont и T-Roc.

В десятку наиболее популярных марок по объему импорта б/у автомобилей из Китая также вошли BMW (4,7%), Geely (4,6%), Audi (4,5%), Hyundai (4,5%), Changan (4,4%), Nissan (3,3%) и Kia (3,3%).