Boom metrics
Общество19 декабря 2025 10:57

Космос «напрокат»

Если в разговорной речи мы хотим описать что-то полезное, но очень сложное, мы часто используем словосочетание «космические технологии»

Между тем, оставаясь действительно сверхсложными и очень дорогими, именно космические технологии, а точнее — результаты их применения, становятся всё ближе и доступнее для каждого из нас.

Государство и бизнес хорошо понимают, что амбициозные планы и задачи, которые сегодня стоят перед страной, невозможно реализовать без активной разработки и повсеместного внедрения высокотехнологичных проектов, говорит кандидат технических наук, доцент, директор Института беспилотной авиации и беспилотных мобильных систем Тольяттинского государственного университета Александр Шевцов.

Опытные туристы легко ориентируются в лесу без приборов по целому ряду естественных признаков. Например, мох зачастую распространяется по дереву с северной стороны, где меньше света, но больше влаги. А в населённом пункте для определения сторон света опыт вообще не нужен. Компасом вам послужат антенны спутникового телевидения. Все эти «тарелки», как их часто называют, направлены строго на юг. Такова особенность размещения на орбите спутников, которые передают телевизионный сигнал.

Индивидуальное спутниковое телевидение — самый близкий и понятный нам пример практического использования космических технологий буквально в быту. Между тем спектр применения искусственных спутников Земли гораздо более широк и разнообразен. Современные аппараты давно «научились» обеспечивать связь и навигацию, делать высококачественные фотографии, отслеживать зарождение циклонов или лесных пожаров. Спутники становятся важным элементом даже в сельском хозяйстве. С помощью космических аппаратов уже сегодня выявляют признаки наметившегося обезвоживания почвы и даже начало распространения заболевания среди сельскохозяйственных культур.

Обладая очень широким углом «зрения» (не только оптического), спутники сообщают на Землю результаты своих наблюдений, а в случае необходимости более детального изучения в дело вступают беспилотные системы. Их задача — визуально и подробно оценить ситуацию, что называется, на месте. Огромная территория России и сложность обслуживания инфраструктуры на больших расстояниях предопределяют, что связка спутник-беспилотник, а в будущем — еще и с искусственным интеллектом — будет всё более востребованной в нашей стране.

Впервые в России

Крупнейшая в России государственная лизинговая компания ГТЛК, входящая в периметр координации ВЭБ.РФ, объявила о заключении первого в истории страны контракта по лизингу космических аппаратов.

Сегодня ГТЛК ассоциируется с масштабными инфраструктурными и транспортными проектами на суше, в воздухе и на воде. Компания владеет сотнями самолётов и морских судов, железнодорожными составами и огромным парком городского транспорта. К примеру, каждый 10-й пассажир в России передвигается на автобусах, троллейбусах и трамваях, поставленных ГТЛК. Но теперь компания буквально выходит в космос — важнейший шаг на пути развития и диверсификации.

Объектами первого лизингового проекта стали три спутника дистанционного зондирования Земли «Зоркий-2М».

Также ГТЛК запустила проект по разработке сценариев использования спутниковых аппаратов в связке с воздушными беспилотниками с применением мощных вычислительных ресурсов на базе искусственного интеллекта.

Необходимо отметить, что всё вышеперечисленное проектируется и создаётся в России. ГТЛК входит в специальную рабочую группу при президентском совете по нацпроектам, задачей которой является координация усилий институтов в достижении в том числе технологического лидерства. И такова одна из ключевых целей стратегии группы ВЭБ.РФ до 2030 года. Важным элементом на этом пути станет и формирующийся космический портфель ГТЛК.

Спутники ассоциируются с мощнейшим научно-техническим ресурсом и с огромными затратами, которые под силу только государству. По сути, ГТЛК как институт развития создаёт сейчас новый инфраструктурный проект, но теперь впервые — на орбите! С этой точки зрения уже нет разницы: космические аппараты или железнодорожные составы — всё готово, берите в лизинг и пользуйтесь прямо сейчас. А главное, финансовое преимущество во всех случаях одинаково — возможность существенно снизить единовременные затраты и повысить экономическую эффективность. В свою очередь, понятный и удобный инвестиционный механизм для бизнеса естественным образом будет стимулировать и отечественную науку, и производство на ускорение движения к технологическому лидерству и экономическому росту.