
Фото: Юлия ПЫХАЛОВА. Перейти в Фотобанк КП
Под лед Байкала то и дело уходят автомобили – проваливаются в образовавшиеся трещины. Например, 20 февраля неподалеку от острова Ольхон утонул микроавтобус УАЗ с туристами из Китая. Погибли 8 человек. «Гримасы» глобального потепления?
Суть парадоксального явления, выступая на радио «Комсомольская правда», обрисовал Илья Асламов, заведующий лабораторией гидрологии и гидрофизики Лимнологического института Сибирского отделения Российской академии наук (СО РАН).
- Дело в колебаниях температуры, - объяснил Илья. - Несколько дней назад было потепление. Лед прогрелся и, как любое твердое тело, расширился. Потом ударили морозы до минус 15. Лед начал сжиматься. А коэффициент температурного расширения у него такой, что на достаточно протяженных участках ледяной покров может уменьшится более, чем на семь метров. Конкретно в том месте, где образовалась трещина, в которую провалился УАЗик, ее ширина достигала трех метров.
Трещины во льду сродни термокомпенсационным швам. На Байкале они появляются из-за большой, площади ледового покрова и значительных, температурных колебаний.
По словам ученого, за сто лет продолжительность ледового покрова сократилась примерно на 18 дней. И максимальная толщина льда соответственно сократилась. Если в начале 1990-х годов лед мог и до метра спокойно нарасти, то в настоящее время до метра он нарастает крайне редко. Пока столько не наросло.
Глобальное потепление все же оказывает влияние.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
SHAMAN ответил на критику после видео с Байкала: В этот раз не изменил себе
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ