Boom metrics
Авто24 марта 2026 13:41

Правительство одобрило продажу автомобильных номеров: как это будет работать

Антон Шапарин: легальный рынок автономеров в Москве может составить 100 млрд руб
Официальная продажа номеров в России запрещена – ведь формально они принадлежат государству. Однако можно купить номер вместе с машиной. Фото: Алексей ГАЙДУКОВ

Официальная продажа номеров в России запрещена – ведь формально они принадлежат государству. Однако можно купить номер вместе с машиной. Фото: Алексей ГАЙДУКОВ

ИСТОРИЯ ВОПРОСА

Идея продажи «красивых» номеров на государственном уровне – далеко не нова. Обсуждалась еще 15 лет назад, когда Минэкономразвития разработал соответствующий законопроект. Его поизучали… да и отложили на полку. Периодически отвечая – на запросы общественных организаций, почему дело не движется – что у правительства есть более насущные дела. Так продолжалось вплоть до осени 2025 года, когда о данной идее заговорил президент. В ходе встречи с руководителями парламентских фракций в сентябре Владимир Путин заявил, что не видит проблемы в разрешении официальной продажи так называемых красивых номеров.

С тех пор процесс резко ускорился. И вот – заново подготовленный законопроект уже одобрен правительственной комиссией. Принять его планируют во время весенней сессии в Госдуме. Если все пойдет по плану, бронировать такие номера можно будет начиная с 1 июля.

КАК ЭТО БУДЕТ РАБОТАТЬ?

- Мы в свое время посчитали и пришли к выводу, что только в Москве легальный рынок «красивых номеров» мог бы составить свыше 100 млрд рублей ежегодно! Это те деньги, которые не дополучает бюджет, - рассказывает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. – Хорошо, что хотя бы сейчас процесс запустили на государственном уровне.

Да, официальная продажа номеров в России запрещена – ведь формально они принадлежат государству. Однако можно купить номер вместе с машиной – и путем несложных регистрационных действий перевесить его на другую. Увидели объявление о продаже «Жигулей»-семерки за 5 миллионов рублей? Как раз такой случай! Кстати, это еще и недорого. Отдельные комбинации торгуются по 100 миллионов и более.

- Если продажу узаконят на государственном уровне, подобные перепродажи – вместе с автомобилем – разумеется, запретят, - продолжает Антон Шапарин. – Иначе схема просто не сработает. Но это нормально – мы тоже предлагали именно такую концепцию. Можно оставлять за владельцем право приоритетного выкупа – но по утвержденным тарифам. Нужен ему вместе с машиной номер? Плати, только - в казну. Не нужен – комбинация возвращается в оборот и становится доступной любому.

Схема предполагается следующая: при подаче заявления о регистрации автомобиля (да, купить просто номер нельзя – только под конкретную машину) владельцу предлагается забронировать понравившуюся ему комбинацию. Оплатить пошлину (вдобавок к стандартной, за постановку на учет – сейчас она составляет 3000 рублей). И получить нужный номер в ГАИ. Можно не выбирать – но тогда номер дадут «какой достанется».

- Принципиально важно, чтобы такие – бесплатные - комбинации тоже были. Причем, в нужном количестве. То есть, нужен «резерв» - например из цифро-буквенных наборов, которые не признаны «красивыми» в общем понимании этого смысла. Все же услуга не должна оказаться навязанной, - предупреждает Антон Шапарин.

А вот по каким ценам государство будет предлагать номера – пока не сообщают.

ЧТО ПОЧЕМ?

«Красивыми» в общем смысле считаются номера, в которых имеются:

1) Интересные сочетания цифр: 3 одинаковых (111), 3 порядковых (123), первые в числовом ряду (001) или дублирующие код региона (например, в случае с Москвой – 777).

2) Интересные сочетания букв: сложившихся в слова (КОТ, СОН, МОХ) либо в известные аббревиатуры (МУР, ООН)

3) Комбинация первых двух случаев (само собой – самая дорогая).

При этом у каждого автовладельца могут быть личные мотивы к покупке комбинации, понятной исключительно ему. Скажем – инициалы ФИО в сочетании с датой рождения. Их тоже можно будет бронировать, но – гораздо дешевле.

Вот как могли бы стоить номера с учетом текущих предложений на «сером рынке» и экспертных оценок.

Тариф «базовый»

х158хх или М000НН (три любые цифры или три любые буквы, не относящиеся к красивым сочетаниям) – 20-30 тысяч рублей

Тариф «продвинутый»

М158НН (выбраны и буквы, и цифры, но сочетания не считаются красивыми) – 30-50 тысяч рублей

Тариф «премиум»

х001хх (красивый порядок цифр без привязки к буквам) – 50-100 тысяч рублей

Тариф «престижный»

М000УР (красивое сочетание букв, без привязки к цифрам; самих подобных сочетаний меньше, так что они - дороже) – 100-200 тысяч рублей

Тариф «люкс»

М777УР (комбинация из красивых сочетаний и букв, и цифр) – свыше 200 тысяч рублей

- Тут государству важно установить тарифы, которые будут востребованы. Без оглядки на цены на уже существующем рынке. Чтобы на первом этапе просто наладить и запустить системы с бесперебойной продажей таких номеров, - считает Антон Шапарин. – А уже потом можно ввести аукционы. Выставлять на них самые «вкусные» комбинации. Публично объявлять время их проведения. И пусть желающие торгуются, покупая такие хоть за сотни миллионов рублей.

А КАК У НИХ?

Кстати, система аукционов популярна в ОАЭ. В Абу-Даби и Дубае ежегодно устраивают торги, причем приобрести номер может любой желающий – в том числе, иностранец. Текущий рекорд – 14,9 млн долларов, которые неизвестный автовладелец в 2023 году выплатил за табличку «P3» (кстати, перебив предложение Павла Дурова).

В большинстве стран Европы и в США также можно купить номер с желаемой комбинацией (либо букв, либо цифр – зависит от местных законов). Как правило, недорого – цена варьируется от 10 евро в Германии до 100-200 долларов в Штатах. Правда, в США такую же сумму придется платить ежегодно за право оставаться владельцем «персонифицированного» номера.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Удар по японскому автопрому: Mazda вылетела из первой десятки продаж в РФ

Почему россияне массово возвращают к жизни 30-летние авто: мнение специалистов