Как «Транснефть» улучшает жизнь на территориях, где работает

В этих местах олень до сих пор является одним из главных средств передвижения

Фото: Евгений САЗОНОВ. Перейти в Фотобанк КП

На выходе резко попадаешь из уже теплой Москвы в еще холодную Якутию. Нет, медведи по улицам не ходят (они ходят вдоль трубы нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан), зато олени остаются традиционным средством передвижения. Ибо немало еще мест, куда можно добраться только этим старинным, но надежным способом.

Это зона ответственности ООО «Транснефть - Восток». 2/3 ее нефтемагистрали находится, как говорится, «на краю ойкумены», а то и за ее границами. Однако именно благодаря «Транснефти» сюда приходит цивилизация. Через теорию малых дел, превращающихся в одно большое.

НПС-19

В паре десятков километров от Нерюнгри, посреди дикого простора возвышается сине-белый промышленный городок. Четкие линии, мудрость проектирования, чистота, яркие краски - любо-дорого посмотреть. Это НПС-19 - нефтеперекачивающая станция, одно из многих сердец, перегоняющих «кровь экономики» через половину страны на Дальний Восток по артерии ВСТО.

Александр Пузиков стал автором очень эффективной идеи поставить больницу на колеса и отправить в самые труднодоступные места. Фото: Архив ПАО «Транснефть»

Природа здесь близко соприкасается с человеческими творениями. И - вот прекрасный пример - мирно сосуществуют. Медведи облюбовали дороги вдоль трубы - им так удобнее. Более того, ранней весной мишки на трубе… греются.

- Инспектируешь территорию и видишь - сидит на пятой точке, лапы вытянул, в небо смотрит, медитирует, - улыбается директор Нерюнгринского районного нефтепроводного управления ООО «Транснефть - Восток» Алексей Пятница. - Труба же теплая - нефть подогретую перегоняют. Причем словно территорию разделили: через десять километров - второй мишка сидит. Еще через десять - третий.

Это не просто забавный факт. Это маркер экологической чистоты - дикий зверь не будет отдыхать там, где нечисто.

Экология в компании не для галочки. В здании девятнадцатой насосной станции такая чистота - оперировать можно. Вокруг ни соринки, ни ржавинки. Все по уму. И все красиво. Нефтехранилища с обязательной фирменной «птичкой» с триколором - эмблема компании. Казалось бы, кто ее здесь увидит на отшибе? Можно было и не рисовать, не тратить силы.

Да и не натирать до блеска саму территорию - дел и так хватает. Ведь это высокогорье - резкая смена погоды: ночью до -20, днем выше нуля - природа постоянно ледяную «свинью» подкладывает. В январе температура вообще падает до -50, пурги (с ударением на у) дуют с силой реактивного двигателя - дороги моментально заметает. И еще много «приятных» бонусов. До чистоты ли тут? До разноцветных ли «птичек» на резервуарах? Но из таких мелочей и рождается профессиональная культура. Мелочей в ней не бывает.

А ОЛЕНИ ЛУЧШЕ

На НПС-19 трудятся почти 80 человек. И акцент делается на привлечение местного населения. В том числе и из малочисленных коренных народов.

Саша Атаманчук легко спрыгивает из высокой кабины своего полноприводного «КамАЗа». Отец - русский, мама - эвенкийка. Родился и вырос в соседнем селе Иенгра. Уже несколько лет работает в «Транснефть - Восток» водителем. Пришел после работы в геологической партии. Очень доволен. Потому что зарплата на уровне и будущее обеспечено. Хотя, конечно, в тайгу смотрит. Все детство с олешками бок о бок - помогал матери пасти их.

Александр Атаманчук, водитель НПС-19. По национальности он эвенк и все отпуска проводит на природе - помогает братьям с оленями.

Фото: Евгений САЗОНОВ. Перейти в Фотобанк КП

- И на олене ездил?

- Конечно, как же без этого. У эвенков смысл жизни в тайге с оленями. Они дают молоко, мясо, а раньше вообще все для жизни давали. Есть такая поговорка: «Орон ачин - эвенки ачин» («Нет оленя - нет эвенка»).

- И что же лучше - олень или «КамАЗ»?

Александр смеется в ответ. Гладит дверь своей мощной машины, как бы просит прощения:

- Олень, конечно, он везде пройдет. Недаром есть песня «А олени лучше». Он не ломается. Он надежнее машины.

- А в тайгу не тянет?

- Тянет, конечно. Так я там почти всегда на выходных и каждый отпуск. Охота, рыбалка, ну и главное - братьям помогаю из общины нашей - у них стадо оленье. Нитка, которой связан с ними, не рвется.

АРИСТОКРАТЫ ТАЙГИ

Нитки эвенки раньше делали из оленьих жил - сносу ей не было. И она - настоящая связующая нить двух цивилизаций - не рвется до сих пор. Чтобы понять это, просто надо посетить стойбище оленьих людей.

Путь не близкий. От Нерюнгри километров тридцать по автодороге, затем через ледовую переправу, потом по грунтовке до базы с минеральными источниками Нахот. А оттуда… Оттуда доехать не на чем. Кроме снегохода. Или оленя.

И вот передо мной целый караван. Восемь нарт, в каждом оленная пара. Сколько раз читал про нарты, про олешек, а все равно растерялся.

- Не бойтесь - сами повезут, - говорит каюр, местный проводник. - Просто держитесь покрепче.

Поразительно, какой же олень высокопроходимый. Снег, лед, вода - топ-топ, топ-топ. Только колокольчик дзинь-дзинь.

Олени бегут не спеша, грациозно. Картину портит только язык на боку. Они не потеют, как лошади, иначе замерзнут. Теплоотдача, как у собак, идет через рот.

Через полчаса мы на месте.

- До скольких же олень разгоняется? - интересуюсь у бригадира оленеводов Игоря Колесова.

- Ну спидометра у него нет, - хитро щурится Игорь. - Но гнать не надо. Если сам выбирает темп, в день он может пройти до 80 км.

Игорю Колесову некогда стоять в больничных очередях. Мобильный лечебно-диагностический комплекс стал для него и других оленеводов палочкой-выручалочкой.

Фото: Евгений САЗОНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Олень - удивительное существо. Пройдет везде, еду найдет сам - выбьет ягель из-под снега. Пасется сам. Возвращается почти сам.

С давних пор олень обеспечивал орочей всем: шкуры шли на одежду (мужская была похожа на меховой фрак, поэтому иностранные путешественники называли эвенков аристократами тайги), коврики, покров шатра, мясо во всех видах, рога - на лекарство и орудия труда, даже жилы на нити и веревки шли.

Игорь демонстрирует новенький аркан, сплетенный по дедовским технологиям. Предлагает разорвать. Я напрягаю все свои жилы и, естественно, проигрываю. Оказывается, этой веревкой в свое время вытянули из грязи машину.

Воистину, пока жив олень, жив и эвенк. Но оленеводство - труд нелегкий. Перекочевка четыре раза в год. Война с хищниками: оленятиной любят полакомиться и медведь, и волк, и собаки дикие. Болезни, выкашивающие молодняк. Это работа, требующая разнообразных умений, даже талантов, постоянной готовности. Труд круглосуточный, без праздников и выходных.

Потому-то так и полюбилось эвенкам изобретение «Транснефть - Восток», которое в народе называют «больница на колесах».

БОЛЬНИЦА НА КОЛЕСАХ

Как уже говорилось, большая часть НПС ООО «Транснефть - Восток» расположены в труднодоступных местах. Отсюда одно из главных неудобств для работников - отдаленность больниц. Но эту проблему решает мобильный лечебно-диагностический комплекс на базе автомобиля высокой проходимости. Он начал работу в 2017 году и с тех пор преодолел более 80 000 км, провел более 25 000 обследований.

Передвижной комплекс в селе Иенгра позволяет пройти полное обследование на столичном уровне!

Фото: Вадим АЛЕКСЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП

В этой машине, больше похожей на космический корабль, экипаж настоящих профессионалов: терапевт, отоларинголог, стоматолог, гинеколог, дерматовенеролог, рентгенолог, невролог, психиатр, нарколог, офтальмолог, хирург, медсестра, врач клинической лабораторной диагностики, спец по УЗИ. То есть настоящая ЦРБ, только на колесах. Причем московского уровня.

- Была острая необходимость обеспечения профессиональной медицинской помощью, в том числе и профилактическими осмотрами, работников отдаленных объектов ООО «Транснефть - Восток» (в то время ООО «Востокнефтепровод»), - вспоминает ее тогдашний глава Александр Пузиков. - Учитывая значительную удаленность нефтеперекачивающих станций от крупных медицинских центров и протяженность трубопроводов более 3 тыс. км, мобильный медицинский комплекс с высокопрофессиональной бригадой врачей как нельзя лучше мог бы решить вопросы нехватки квалифицированного медобслуживания работников. Благодаря личной поддержке Президента ПАО «Транснефть» Николая Петровича Токарева был разработан и приобретен первый передвижной мобильный медицинский комплекс с полным комплектом высокотехнологического медицинского оборудования.

Естественно, положительные отзывы о профессионализме врачей и уникальности оборудования быстро разлетелись по прилегающим поселкам и стойбищам. Посыпались просьбы о «мобильном приеме» родственников работников, жителей труднодоступных поселков, представителей коренного населения региона. И, естественно, «Транснефть» не могла отказать соседям.

В этом году медицинское обследование проводилось в Иенгре - единственном селе в Нерюнгринском районе Южной Якутии, в котором исконно проживают эвенки. Ближайшая стационарная поликлиника от него более чем в 60 км. А тут больница сама приехала. Желающих было так много, что врачам во временное пользование предоставили и местный Дом культуры.

В течение двух дней бригада квалифицированных врачей клиники восстановительной медицины из Казани обследовала 140 человек, среди которых были не только жители Иенгры, но и представители кочевых родовых общин «Удя», «Бута», «Пуягир», «Олдоё», «Аламакит» и многие другие представители малочисленного коренного народа, проживающие в окрестностях.

Врачи готовы помочь всем - и работникам «Транснефти», и местным жителям. Фото: Архив ПАО «Транснефть»

- Наши всю жизнь в тайге, а если в цивилизацию выбираются, то все скорей-скорей, - говорит глава Иенгринского эвенкийского национального наслега Юрий Юхновец. - Надо успеть продукты купить, бензин. О здоровье заботиться некогда, некогда сидеть в очередях в ЦРБ Нерюнгри. А тут приехали специалисты, которых, прямо сказать, немного в районе. И к тебе чуть ли не в окошко заглядывают: будешь обследоваться? Кто же откажется?

Причем доктора даже на дом выезжают - к тем, кто не способен сам приехать. Истинные врачи!

Через два дня мобильный комплекс отправился в Алдан - забота о людях не ограничивается окрестностями Нерюнгри.

ТЕОРИЯ МАЛЫХ ДЕЛ

Но одной медициной и трудоустройством не ограничивается помощь Компании. Ремонтируются местные школы в рамках корпоративной благотворительной программы ПАО «Транснефть» по развитию объектов социальной инфраструктуры Дальневосточного федерального округа. «Транснефть - Восток» сделала несколько классов физики и математики. Поддерживает иенгренскую школу-интернат имени Г. М. Василевич, где как раз учат эвенкийский язык с 1-го по 11-й класс. В этом году помогли с призами и дипломами в проведении школьной межрайонной научной конференции.

Важно отметить: школьная наука - это не просто «выступили, похлопали и забыли». Это та самая теория малых дел, которые превращаются в большое. Школьное научное исследование вклада каюров - местных проводников - в великие геологические открытия восстановило историческую справедливость. Их разыскали, наградили и даже поставили памятник.

Фото: Вадим АЛЕКСЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Но самый интересный момент - помощь в проведении национальных эвенкийских праздников, фестивалей и уникальных соревнований - взять хотя бы ежегодные гонки на оленях в честь эвенкийского Нового года. Как взрослые - с призами в виде снегоходов и спутниковых телефонов. Так и детские, которые даже более ярки по накалу страстей. Только здесь можно увидеть, как пятилетний ребенок лихо управляет парой оленей. А старшеклассница берет главный приз, обогнав всех крепких мальчишек...

И не сказать, чтобы детям было проще. У взрослых заезд 10 км. У детей - семь. Но их объединяет бережное сохранение традиций. В котором великодушно помогает «Транснефть».

Ведь, как гласит старая эвенкийская пословица… Дальше вы знаете.