Россия отправит шесть миссий к Луне в ближайшие 10 лет, построит там АЭС и телескоп
Генеральный директор АО «НПО Лавочкина» Василий Васильевич Марфин. Фото: vk.com/laspace
В России идет первая Неделя космоса, посвященная 65-летию полета Юрия Гагарина. Когда мы полетим на Луну? Как спутники помогают давать точный прогноз погоды? На радио «Комсомольская правда» об этом рассказал генеральный директор АО «НПО Лавочкина» Василий Васильевич Марфин.
- Американский «Орион» только что уже облетел Луну. У нас тоже есть программа освоения Луны. И мы вряд ли можем считать абсолютно неуспешной миссию «Луна-25»…
- Действительно, практически 50 лет прошло с момента лунной программы Советского Союза. И это было новое техническое решение, работала новая команда, опыта таких межпланетных миссий у нас нет. Мы получили серьезные данные по изготовлению аппарата, по его испытанию, управлению. Не в оправдание, конечно, но ради справедливости хочу сказать, что первая лунная миссия Советского Союза была успешно реализована только с 13-го раза. «Луна-9» совершила первую мягкую посадку. И, если брать опыт других космических держав, всего лишь 30% миссий были удачными. Поэтому мы считаем, что миссия нам дала хороший технологический задел для реализации будущих миссий, который будет использованы и в 26-й, и в 27-й «Луне», и в 28-й, и последующих. В том числе при создании лунной электростанции, которая запланирована на ближайшую десятилетку.
- «Луна-26» планируется? Я был в Институте космических исследований, видел бур, который они сделали для того, чтобы брать грунт с Луны.
- Да, безусловно. 26-я - следующая миссия. Это орбитальная миссия без посадки, на 2028 год запланирована. Работы ведутся активно, в том числе с Институтом космических исследований РАН, госкорпорацией «Роскосмос», Росатомом. Следующие две - 27-я «Луна-«1» и 27-я «Луна-2» - будут реализованы в формате посадки и контактного исследования Луны. А за ними идет и 29-я «Луна», и 30-я. В целом Лунная программа на ближайшие 10 лет - это шесть миссий.
- Василий Васильевич, на Луне мы уже были, и луноходы производства НПО Лавочкина по ней двигались. А может, нам нужно поменять приоритеты? Мы беседовали с Константином Петровичем Феоктистовым, замечательным нашим конструктором, создателем «Востока-1» и корабля «Союз», и космонавтом. Он уже в 70-80-е годы был убежден, что многие вещи нужно исследовать автоматами. Это и дешевле, и эффективнее.
- Все-таки это разные задачи. Вопросы освоения Луны не менее важны, чем прикладные задачи - связь, ДЗЗ (дистанционное зондирование Земли, получение снимков из космоса поверхности планеты. - Ред.), метеорология, навигация. Нам необходимо исследовать Луну, свою ближайшую соседку. Российская академия наук готовит планы практически на 60 лет: будет ли это автоматическое освоение или пилотируемое, долговременные базы. На Луне будет установлен телескоп, который позволит без влияния атмосферы Земли получать знания о Вселенной.
СПУТНИКИ ДЛЯ ПРОГНОЗОВ ПОГОДЫ
- Василий Васильевич, почему России так важно иметь собственную группировку метеорологических спутников?
- Космическая система «Арктика-М» играет одну из важнейших ролей в прогнозировании погоды. Сегодня группировка состоит из двух аппаратов. Они находятся на высокоэллиптической орбите. Особенность в том, что у нас достаточно большой регион находится севернее 60 градусов северной широты. Такая орбита позволяет наблюдать именно за этим регионом. Отсюда и название «Арктика». Наблюдаем за Северным морским путем, за ледовой обстановкой, за изменениями погоды, за циклонами, которые над Арктикой рождаются и влияние оказывают на всю территорию России. Мы первые в мире и пока единственные, кто создал подобную группировку на таких орбитах. Традиционно - либо низкие круговые орбиты, либо геостационарные. У нас тоже такая группировка есть, «Электро-Л».
- А какие планы по развитию арктических аппаратов?
- У нас сейчас два аппарата на орбите. У них период обращения - 6 часов. До 2031 года мы еще 4 аппарата будем запускать. Это позволит увидеть снимки не как сейчас - раз в 15 минут, а раз в 5-7 минут. Оперативность наблюдения улучшит точность прогнозов погоды.
- Мы будем получать практически в режиме онлайн состояние Арктики?
- Для тех задач, которые наши коллеги из Росгидромета ставят, - 5-7 минут, да, это практически в режиме онлайн.
- И есть еще группировка «Электро-Л». Почему два вида спутников мы используем?
- Действительно, на геостационарной орбите у нас сейчас находятся четыре аппарата «Электро-Л». Орбита достаточно высокая, 36 тысяч километров. Спутники обеспечивают непрерывное наблюдение всей поверхности Земли. И «Электро» еще наблюдают Атлантику, кухню погоды, где образуются циклоны, которые приносят нам различные сюрпризы погоды. До февраля система состояла из трех космических аппаратов. В феврале мы вывели еще один «Электро-Л» №5, 25 марта получили первые его снимки. Они по качеству очень серьезно отличаются от предыдущих.
- Итак, впервые с начала космической эры, с первого спутника, с 1957 года, мы имеем возможность наблюдать за всей территорией России из космоса. И это серьезное достижение.
- Сама система «Арктика» - это технологический прорыв. Мы имеем возможность наблюдения Северного морского пути, прогнозов погоды по Северному морскому пути и спасения людей. Система КОСПАС-САРСАТ на наших космических аппаратах функционирует.
ЛУЧШИЙ РАЗГОННЫЙ БЛОК
- Василий Васильевич, НПО Лавочкина разрабатывает собственные разгонные блоки. Чем они важны?
- Разгонный блок - важная часть космической миссии, как и стартовые комплексы, и ракета-носитель. Уже 25 лет мы разрабатываем, изготавливаем, используем разгонный блок «Фрегат». Я бы его назвал лучшим разгонным блоком, который у нас есть сейчас. Более 120 пусков! Практически все успешные, за исключением редких шероховатостей, когда происходила отработка. Когда я говорил о неудачах лунных миссий, многие потерпели неудачу не по причине отказа космических аппаратов, а по причине отказа средств выведения. Где-то ракета подвела, где-то разгонный блок. Поэтому это действительно важная часть космической миссии.
Сейчас будем модернизировать разгонный блок - «Фрегат-СБУ» со сбрасываемым баком увеличенной заправки, для использования в составе ракеты-носителя «Союз-5». Это новые перспективные ракеты-носители.
- Да, сейчас как раз испытывается на Байконуре. Ракета может выводить, на орбиту несколько аппаратов, а дальше включается разгонный блок и, как почтовая карета, развозит по нужным точкам все аппараты. Правильно же я объяснил?
- Да, абсолютно верно. В нашей истории есть запуски, где разгонный блок развозил космические аппараты на пять различных орбит, где они отделялись и продолжали работу.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Лунная база имени Трампа: в США объявили о планах покорения Луны
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ