Межгосударственный авиационный комитет, завершив этап полевого расследования, накануне вынес вердикт: перед крушением вертолет Bell-407 был полностью исправен, и виновником катастрофы стало попавшееся на пути 25-метровое дерево.
Меж тем, не исключено, что на злосчастное дерево губернаторский вертолет налетел в момент зависания над тайгой, когда пассажиры пытались поднять на борт застреленного зверя.
Охотничьим трофеем, скорее всего, был медведь – до конца мая в Иркутской области на них официально разрешена охота. Поскольку площадки для посадки рядом не было, поднять добычу охотники решили с воздуха: для этого охранника губернатора стали опускать на тросе лебедки, чтобы тот привязал к ней тушу, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на близкие к следствию источники.
Пилоту Виктору Кунову, получившему сертификат летной годности на Bell всего за несколько дней до трагедии, возможно, просто не хватило квалификации, и вертолет задел несущим винтом за кроны деревьев, после чего уже врезался в ближайшее дерево.
Доказательством этой версии могут служить найденные на месте катастрофы карабины с боеприпасами.
Напомним, в ходе работы специалисты МАК обнаружили электронный блок системы управления двигателем, фиксирующий информацию о его работе. В настоящее время комиссия совместно с представителем разработчика двигателя изучает возможность считывания записи.
От всех прежних рабочих версий о взрыве на борту и плохих погодных условиях здесь впоследствии отказались в то время, как охотничья версия все чаще всплывала на поверхность. В частности, бурятские СМИ еще несколько дней назад сообщали о найденной возле вертолета туше медведя. По данным «Информ Полиса» , прибывшие на место катастрофы спасатели первым делом оттащили медведя в кусты, дабы он не попал в объективы фотокамер.
Тем временем, сами спасатели заявляют, что никаких охотничьих трофеев вблизи вертолета не находили.
«Ни медведя, никаких других охотничьих трофеев на месте происшествия не было. Место катастрофы посетило огромное количество людей, и каждый по-своему интерпретировал это событие, родилось много слухов», - сообщили «Интерфаксу» в информационно-аналитическом отделе Байкальского поисково-спасательного отряда. Что касается оружия, то, по словам начальника БПСО, оно действительно было, но точно определить его марку из-за сильных повреждений пока нельзя.
Позднее слова спасателей подтвердил и Следственный комитет при прокуратуре РФ. «Никаких туш зверей на месте крушения вертолета не обнаружено. Результаты осмотра позволяют следствию сделать предварительный вывод о том, что вертолет задел верхушки деревьев на высоте 28 метров от земли, потерял управление, упал и разрушился», - говорится на сайте СКП РФ .
Наиболее вероятными причинами крушения следствие считает нарушения при пилотировании и техническую неисправность вертолета.