
Карты «Тройка» теперь стали полностью отечественными – их на 100% производят в России. Об этом мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в своем официальном Telegram-канале.
«Производство карты «Тройка» стало на 100% российским – теперь оно не зависит ни от каких внешних факторов. На заводе «Микрон секьюрити принтинг» в особой экономической зоне «Технополис «Москва» запустили первую производственную линию одного из ключевых процессов изготовления «Тройки» – корпусирование микросхем. В результате этого процесса происходит контакт чипа с антенной. Корпусирование также защищает чип от механических повреждений», – рассказал Сергей Собянин.
Следующим этапом производства, по словам мэра, станет внедрение в «Тройку» чипа нового поколения, полностью созданного в России. Разработчики в три раза увеличили объем памяти, благодаря чему набор услуг по карте можно будет существенно расширить. Первую тысячу «Троек» с таким чипом уже выпустили на заводе. Сейчас они будут проходить тестирование в метрополитене.
Столичный градоначальник подчеркнул: запуск в производство полностью российских карт «Тройка» станет не только региональным, но и федеральным событием.
«Выпуск карт с чипом нового поколения должен начаться в следующем году. А так как «Тройка» сегодня внедрена во многих регионах, это будет событием для всей страны», – написал мэр.
Ранее Сергей Собянин представил Мосгордуме ежегодный отчет о результатах деятельности московского правительства в 2023 году. В своем докладе градоначальник рассказал о развитии транспорта, промышленности, здравоохранения, образования и других сфер жизни столицы. Выступая перед парламентариями, он сообщил, что 2023 год стал для Москвы рекордным в транспортной сфере. В марте полностью заработала Большая кольцевая линия. В начале сентября открыли пять новых станций метро: «Пыхтино», «Аэропорт Внуково», «Яхромскую», «Лианозово» и «Физтех». В общей сложности за год было введено 14 станций. Впервые в России метро пришло в аэропорт – своя станция подземки появилась в столичном «Внуково».
В августе для пассажиров открылся третий Московский центральный диаметр (МЦД-3), связавший между собой Зеленоград и город Раменское в Подмосковье. В сентябре заработал МЦД-4: он стал самым протяженным диаметром столицы и соединил Апрелевку и Балашиху. Для пассажиров МЦД создали более ста вариантов пересадок на метро, Московское центральное кольцо и между самими диаметрами. Кроме того, в сентябре было открыто движение по участку южного направления Московского скоростного диаметра и проспекту Багратиона.
Сергей Собянин рассказал, что в планах города на ближайшие годы - строительство трех новых линий метро, будут открыты еще 40 станций подземки.