В понедельник, 30 ноября, сотрудник правоохранительных органов рассказал о результатах работы экспертов-взрывотехников. Они выяснили, какой тип ВУ применялся при подрыве поезда №166.
Оно "было приведено в действие механическим замедлителем производства взрыва на основе штатного взрывателя ручной гранаты УЗРГМ", - сообщил источник.
"Поскольку время срабатывания такого взрывателя от 3,2 до 4,2 секунд, можно предположить, что преступники намеревались подорвать ведущий локомотив, однако не учли высокую скорость состава", - добавил он.
Преступники заложили две мины, но вторая сработала гораздо позже и слабее - спецслужбы, прибыв в субботу на место ЧП, включили генератор радиопомех ("зонтик").
Первый взрыв прогремел вечером в пятницу, 27 ноября, около половины десятого по московскому времени.
В поезде №166 Москва - Санкт-Петербург ехало около 600 пассажиров. После взрыва четыре последних вагона сошли с рельс, погибло 25, пострадало более 90 человек, передает "Интерфакс"
Читайте и смотрите:
Подрыв «Невского экспресса»: хроника трагедии
Фоторепортаж с места происшествия
Теракт на "Невском экспрессе" [ВИДЕО]