Юрий Трутнев и Василий Орлов осмотрели ход строительства объектов «Золотой мили». Фото: пресс-служба правительства Амурской области.
Полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев проверил ход строительства объектов, включенных в мастер-план Благовещенска. Вместе с губернатором Амурской области Василием Орловым вице-премьер РФ посетил стройплощадки городского центра «Трибуна-Холл» и первой в мире трансграничной канатной дороги, которая соединит столицу Приамурья с китайским городом Хэйхэ.
Оба объекта находятся на территории «Золотой мили» - уникального городского пространства на набережной реки Амур. По поручению президента Владимира Путина регион работает над созданием Российско-китайского центра делового сотрудничества. «Трибуна Холл» строится при поддержке Минвостокразвития России и Правительства РФ. В центре обустроят музей Российско-китайской дружбы, а также кино-лекционный зал.
Строительство вышло на финишную прямую, здание готово на 70%. Планируется, что работы будут завершены к январю, а в конце 2025 года «Трибуна Холл» примет первых посетителей.
«Разработка концепции будущего музея готова. Пространство будет разделено на тематические зоны, интересные для гостей из обеих стран. Например, в одной из них посетители смогут больше узнать о семейных традициях России и Китая, в других – сравнить наши системы образования и популярные спортивные игры, – рассказал губернатор Василий Орлов. – Одновременно ведём работу над концепциями музея динозавров и детского центра, которые разместятся в отдельных зданиях рядом. Их строительство уже ведётся».
Международная канатная дорога будет проходить над рекой Амур, ее протяженность составит 976 метров. После запуска она сможет перевозить до 6800 человек в сутки. На российской стороне строится четырёхуровневый пассажирский терминал, где разместятся пункт пропуска через границу, таможня, залы отдыха для туристов, зона беспошлинной торговли и рестораны. Основной каркас терминала уже собран, подходят к концу монтажные работы. Строители готовятся монтировать оборудование канатной дороги.