В России введут новые дорожные знаки: к чему стоит готовиться водителям
Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Росстандарт принял новый ГОСТ, который меняет правила использования дорожных знаков в России. На дорогах появятся новые указатели, а старые обновят. Среди новинок — знак «Глухие». Он предупредит водителей о возможном выходе на дорогу слабослышащих или неслышащих людей. Такие знаки могут поставить около больниц или зданий общественных организаций.
Поменялись и знаки парковки. Теперь на них могут показать, как правильно ставить машину. А на знаках ограничения скорости добавят информацию о «лежачих полицейских».
Таблички, которые объясняют действие знаков, тоже обновили. Они смогут показывать не только часы или дни недели, но и месяцы. Некоторые знаки объединят на одной табличке, чтобы водителям было проще их понять. Например, знак «Рекомендуемая скорость» могут совместить с указателем «Искусственная неровность», а знак «Парковка» — с рисунком, показывающим расположение автомобиля.
Знак «Стоп-линия» теперь разрешат делать вертикальным. На регулируемых перекрестках в городах и селах его можно не ставить, если есть разметка. Исключение — аварийные участки.
Еще одно изменение: часть информации на знаках можно будет закрывать красной магнитной лентой. Раньше для этого использовали чехлы, которые полностью скрывали знак.
В прошлом году стало известно, что в России ужесточат правила получения медицинских справок для водительских прав. Водителям придется сдавать анализы на наркотики. Сейчас, как рассказали в автошколах и клиниках, многие учебные центры договариваются с медучреждениями. Это позволяет быстро и дешево получить справку. Некоторые даже заказывают документы через интернет. Их привозят за полчаса за 3–3,5 тысячи рублей с подписями врачей. Анализы при этом никто не проверяет.
Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что такую схему часто используют водители, которых раньше лишили прав за пьяную езду. Из-за этого они снова попадают в аварии. По его мнению, более строгие правила могли бы снизить число таких происшествий. Немаловажным поводом для такой инициативы стала статистика — чаще всего виновниками аварий становятся водители, которые ранее лишались прав.