
Фото: REUTERS.
НАТО не располагает доказательствами, которые подтверждали бы, что повреждения подводных кабелей в Балтийском море за последние месяцы были результатом диверсий со стороны России. Об этом сообщает The Wall Street Journal.
За последние полтора года в регионе произошли четыре крупных инцидента, связанных с повреждением кабелей. Во всех случаях, как утверждает издание, были задействованы суда, курсировавшие между российскими портами или перевозившие российские грузы.
Один из таких инцидентов произошёл в декабре прошлого года с участием танкера Eagle S. Финские спецназовцы, высадившиеся на судно с вертолётов, предотвратили возможное повреждение ещё одного кабеля. Экипаж был допрошен, а судно обыскано. Однако, как сообщили источники WSJ, финским властям не удалось найти достаточных доказательств для выдвижения обвинений в преднамеренном правонарушении.
Эксперты отмечают, что доказать факт диверсии крайне сложно. Для этого необходимы существенные улики или показания. Капитан Eagle S заявил, что повреждение кабеля стало результатом несчастного случая. Судно было освобождено 2 марта, но три члена экипажа до сих пор находятся под следствием и не могут покидать Финляндию. Их проверяют на предмет нарушений экологического и таможенного законодательства.
Ранее KP.RU сообщал, что подводный оптоволоконный кабель, соединяющий Латвию и Швецию, был поврежден в Балтийском море. При этом военное ведомство Швеции связало инцидент с находящимся рядом судном Vezhen, обвинив экипаж в умышленных действиях для подрыва связи.