
Фото: Виктор Гусейнов. Перейти в Фотобанк КП
В большинстве случаев причиной падения оборотов двигателя при нажатии на газ у машины становится неисправности топливной системы. Об этом в беседе с «Газетой.Ru» рассказал руководитель автосервиса Артем Бовт.
«Если двигатель не получает достаточного количества бензина или топливно-воздушная смесь становится перенасыщенной, это приводит к сбоям в его работе. Причиной этого могут быть неисправные форсунки или топливный насос», - пояснил автоэксперт.
На сегодняшний день машины оснащены множеством электронных помощников, однако при выходе из строя датчика кислорода или расходомера воздуха, вся система управления двигателем будет «путаться» и дозировать топливо неверно.
Мотор будет плохо реагировать на педаль газа и в случае загрязнения дроссельной заслонки. Со временем на заслонке появляется нагар, поэтому она уже не сможет корректно работать.
Неисправность датчика положения дросселя ведет к тому, что электроника не может понять, насколько сильно нажата педаль газа. В результате вся подача топлива корректируется неправильно.
Еще одной распространенной причиной нестабильной работы двигателя являются сбои в системе зажигания. В случае, когда у машины изношены свечи или повреждены высоковольтные провода, искра становится слабой или вовсе пропадает. В итоге мотор работает с перебоями, а при нажатии на газ – глохнет.
Автоэксперт Денис Денисов рассказал о причинах автомобильных пожаров. По его словам, чаще всего возгорание возникает из-за проблем с проводкой, сообщает 360.ru.
Другой специалист Евгений Евтеев рассказал о важных весенних процедурах для автомобиля. Как передает Царьград, специалист обратил внимание на необходимость мойки подвески от реагентов, очистки радиаторов и защиты стекол.