Россиянам назвали главные мифы обслуживания автомобиля
Фото: GLOBAL LOOK PRESS.
Среди водителей бытует немало мифов об уходе за автомобилем, которые могут навредить машине и кошельку. Эксперты рассказали, как избежать ошибок при обслуживании транспорта. Частая замена моторного масла, например, каждые пять тысяч километров, не всегда полезна. Автоэксперт Юлия Трушкова пояснила в беседе с «Газета.Ru», что современные двигатели рассчитаны на интервал замены от семи до 12 тысяч километров.
Еще одно заблуждение связано с тормозами. Многие считают, что отсутствие скрипа говорит об их исправности. Однако, как отметила Трушкова, тормозные колодки могут быть изношены до предела, не издавая звуков. Проверять их состояние нужно регулярно, не полагаясь только на слух.
Неправильный подход к выбору антифриза тоже может дорого обойтись. По словам Трушковой, нельзя доливать любую охлаждающую жидкость, ориентируясь лишь на уровень. Разные типы антифриза несовместимы: их смешивание грозит образованием осадка или геля, что нарушает циркуляцию и вызывает перегрев двигателя.
Опасность таят и летние шины, купленные на вторичном рынке. Автоэксперт Алексей Абрамейцев предупредил, что такие покрышки могут выглядеть как новые, но иметь скрытые дефекты. Это чревато проблемами на дороге и угрозой безопасности. Его слова приводят «Известия».
Также владельцам авто рассказали, как правильно выбрать моторное масло, рассказал автоэксперт Константин Ожогин. Он посоветовал ориентироваться на сервисную книжку автомобиля. В ней указаны нужные спецификации, класс вязкости и допуски по стандартам API, ILSAC, SAE и JASO. Соблюдение этих рекомендаций гарантирует надежную работу двигателя, пишет «Российская газета».