SJ-100 с отечественными двигателями ПД-8 завершил десятое летное испытание. Фото: Пресс-служба ПАО "ОАК"/ТАСС
Третий опытный образец российского самолета SJ-100 с отечественными двигателями ПД-8 успешно совершил десятый испытательный полет. Как сообщили в госкорпорации «Ростех», испытания проводились в Комсомольске-на-Амуре и длились 3 часа 20 минут.
Во время полета самолет достиг скорости 0,81 Маха и в течение 2,5 часов находился на высоте 12,2 тысячи метров. Специалисты отметили, что двигатели ПД-8 впервые испытывались в составе самолета на таких высотах и скоростях, продемонстрировав стабильную работу на всех режимах.
В ходе испытаний была проведена оценка топливной эффективности силовой установки на максимальной высоте и работоспособность двигателей в условиях невесомости. На лайнере заменили порядка 40 импортных систем и агрегатов на российские аналоги. В «Ростехе» подчеркнули, что участие третьего прототипа ускорит процесс сертификации самолета.
В Минтрансе РФ заявили, что сертификат типа для импортозамещенного SJ-100 с двигателем ПД-8 планируют получить в декабре 2025 года. В Ростехе добавили, что серийное производство лайнера может начаться в 2026 году.