«Автостат»: продажи новых автомобилей в России серьезно просели
Фото: Виктор ГУСЕЙНОВ. Перейти в Фотобанк КП
Майские продажи новых автомобилей в России в этом году серьезно «просели». Об этом со ссылкой на данные «Автостата» сообщает «Коммерсантъ».
В последний весенний месяц сокращение рынка составило 10,7 процента. В мае дилеры продали только 91,22 тысячи новых машин. Если же оценивать показать в годовом выражении, то падение составило 28,3 процента. С января по май продажи снизились на 26 процентов. Тем не менее, лидером продаж осталась Lada, китайский Haval и Chery.
В экспертном сообществе отмечают, что количество скидок сокращается, как и время самых выгодных предложений. Тем не менее, общая ситуация не улучшается из-за того, предложение по-прежнему превышает спрос, а склады остаются затоваренными.
Причин падения продаж называется несколько. Это и небольшое количество рабочих дней в мае, и высокие ставки по кредитам, и выбранный ранее спрос. Россияне предпочитают сохранять деньги на депозитах, нежели тратить их, говорится в публикации.
Весной этого года сообщалось, что до десятка марок китайского автопрома, которые не приносят дилерам достаточной рентабельности, могут покинуть российский рынок до конца 2025 года. Низкие шансы на выживание на российском рынке имеют те бренды, которые за квартал не продают больше 60 автомобилей. Среди этих брендов: Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG, чьими автомобилями из-за низкого спроса затоварены склады, и чьи модели считаются неликвидными.
Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что россияне не заметят ухода даже 20 брендов машин из Китая. Как отметил специалист, сегодня модели производства этой страны не настолько самобытны и не такие надежные в обслуживании.