Фото: управление информационной политики НГТУ Алексеева.
Институт транспортных систем НГТУ им. Р.Е. Алексеева был образован в 2013 году, путем слияния двух крупных факультетов, чтобы готовить корабельщиков и специалистов в области автомобиле– и авиастроения. Вскоре также добавилось направление нефтегазового дела. Теперь каждый год институт принимает около 250 новых студентов и выпускает опытных инженеров, востребованных не только на предприятиях Нижегородской области, но и по всей стране и даже за рубежом.
Машины, самолеты, корабли и даже нефть
Объектами разработки выпускников института являются: корабли, самолеты, автомобили и нефте-газопроводы. Будущее корабелы не только учатся проектировать суда самого разного назначения, но и сами выходят в плавание. Ребята покоряют стихию на теплоходах, яхтах и экзотических судах, как, например, барк «Крузенштерн».
- Особенность Нижегородского политеха - школа по исследованию ледоходных свойств судов. Для этого в университете есть опытовые бассейны, где можно сымитировать движение судна по битому льду. После чего студенты пересчитывают показатели для реального судна, чтобы понять, как оно поведет себя в подобных условиях, – рассказал директор Института транспортных систем Антон Тумасов.
Другое важное направление – авиастроение. В этой области главным партнером института является Нижегородский авиационный завод «Сокол». И поскольку там самолеты не проектируют, а производят, то и факультет готовит технологов, способных изготовить летательный аппарат.
Самое многогранное направление связано с автомобилестроением. На нем готовят конструкторов легкового транспорта и автобусов, инженеров военной техники как, например, бронетранспортеры, специалистов по эксплуатации транспортных средств, логистов. Выпускники работают на Горьковском автозаводе, а также на средних и малых предприятиях, где создают военную, дорожную и строительную технику, развивают транспортную сеть Нижегородской агломерации.
Еще одно большое направление подготовки студентов в НГТУ – это нефтегазовое дело. Специализация ИТС заключается в обучении методам транспортировки полезных ископаемых, то есть подходам качественной, безопасной и с минимальной потерей энергии организации работы трубопроводов и компрессорных станций. Этому делу приезжают обучаться и ребята из других регионов и даже стран. В связи с чем в 2018 году на направлении «Нефтегазовое дело» появилась полностью англоязычная программа обучения, что привлекло иностранных студентов из Ирана, Ирака, Сирии и Египта.
Они исследуют ходкость судов во льдах и создают беспилотники
Бесследно работа студентов и выпускников ИТС не проходит. В копилку достижений НГТУ они добавили беспилотные колесные транспортные средства ГАЗели, вездеходы, грузовики и шахтные машины. Вместе с этим ученые ИТС внесли серьезный вклад в развитие техники для Арктики: суда, предназначенные для эксплуатации в северных водах.
Большое внимание уделяется практической подготовке студентов. Уже с третьего курса ребята учатся не только за партами, но и на предприятиях, где работающие инженеры обучают самым современным методом компьютерного моделирования и проектирования, эксплуатации узлов, агрегатов и систем самых разных транспортных средств.
Антон Тумасов, директор Института транспортных систем НГТУ им. Р.Е. Алексеева. Фото: управление информационной политики НГТУ Алексеева.
– Базовые технические знания студенты получают в университете, а вот практика проходит уже на предприятии. Благодаря этому нарабатывается и определенный стаж. Потом выпускники очень легко вливаются в работу на предприятии, их не надо доучивать или переучивать. Ребята получают диплом и порой даже не замечают, как из студентов превращаются в инженеров, – добавил Антон Тумасов.
Конечно, Институт транспортных систем – это про инженеров, транспортные технологии, улучшение настоящего и развитое будущее. А учеба в политехе – это про самое современное техническое образование и самые амбициозные инженерные проекты.