ОАК: замену двигателей в SSJ-100 будут оплачивать авиакомпании
Фото: Виктор ГУСЕЙНОВ. Перейти в Фотобанк КП
Переоборудование самолетов SSJ-100 с иностранных двигателей на отечественные не потребует денег из бюджета страны. Финансировать эту работу будут сами авиаперевозчики, причем стоимость услуги сделают для них посильной. Об этом журналистам рассказал глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Вадим Бадеха, выступая на выставке «Иннопром».
Руководитель ОАК уточнил, что речь идет о ремоторизации лайнеров в их текущей, неимпортозамещенной версии. Он подчеркнул, что цена этой модернизации не будет заоблачной и не сломает экономику компаний. Привлекать федеральные средства непосредственно на саму процедуру замены силовых установок в корпорации не планируют.
Стоит напомнить, что ранее глава Минпромторга Антон Алиханов уже заявлял о поиске средств на опытно-конструкторские работы по этому проекту. Он отмечал, что замена двигателей SaM146 на российские ПД-8 должна пройти в 2026–2027 годах, а схему финансирования ведомства обещали проработать совместно с Минтрансом.
При этом модернизация всего парка SSJ-100 — задача затратная. Установка новых двигателей на полсотни воздушных судов может обойтись в 115 миллиардов рублей.