Двигатель и система навигации Ту-154 могли отказать из-за замыкания проводки

Причиной отказа двигателей и навигационной системы на Ту-154, аварийно приземлившегося в субботу в Домодедово, могло стать замыкание электропроводки, питающей агрегаты самолета, сообщили в технической службе аэропорта.

«Не исключено, что после взлета и набора высоты в Ту-154 в электропроводке произошло короткое замыкание, которое и стало причиной последовавшего за этим отключения двигателей самолета и навигационной системы», - сказали в техслужбе.

Лев Дубровин, заместитель главного конструктора ОКБ имени Туполева по жизнеобеспечению экипажа и пассажиров в 1992-2001 годах, рассказал РИА «Новости», что авария, по всей видимости, стала следствием «некачественного капитального ремонта самолета или ошибки, допущенной в процессе этого ремонта, который производился в последний раз в 2009 году».

«Все системы самолета устроены по принципу взаимной многоуровневой страховки - все части систем страхуют друг друга. Самолет может продолжать полет до аварийного аэродрома и при одном, и даже при двух отказавших двигателях. Отказ же сразу всех трех двигателей на Ту-154 - это то, чего просто не могло случиться без экстраординарных причин, это настолько из ряда вон выходящая авария, что для нее должны быть соответствующие предпосылки», - сказал Дубровин.

Еще одной возможной причиной он назвал то, что «самолет в целом выработал свой ресурс». «Экипаж самолета проявил высочайший профессионализм, совершив аварийную посадку при отказе всех трех двигателей, что само по себе является фактором, практически исключающим возможность благополучного исхода, и сохранив жизнь почти всех, кто находился на борту», - заключил эксперт.