Провоз багажа в самолете в 2024 году: нормы и правила

Год от года авиакомпании ужесточают правила провоза багажа. На то две причины. Первая — адаптация к новым тенденциям. Вот два простых примера из сферы авиаперевозок, которые случились на нашем веку. До начала «нулевых» на многих рейсах можно было курить прямо в пассажирском кресле. С 2007 года нельзя проносить на борт жидкости объемом свыше 100 мл.

Вторая причина трансформации правил провоза багажа — экономическая. Перевозчики оптимизируют услугу таким образом, чтобы она приносила как можно больше прибыли. Заметили, как плотно стали стоять пассажирские ряды в салоне самолетов? Места для ног все меньше. А калибраторы под ручную кладь едва ли не с каждым годом теряют объемы.

Собрали короткий гид по основным правилам и нормам провоз багажа в самолете в 2024 году.

Что разрешено брать с собой по нормам провоза багажа в самолете

1. Провоз алкоголя и жидкости

Любые жидкости и даже тару (емкость) объемом свыше 100 мл, запрещено проносить в зону вылета. Неважно, что у вас там: вода, сок, виски, варенье или крем для рук. Также есть ограничение по общему объему на одного пассажира: не более 1 литра. То есть это, например, 10 тюбиков крема (бутылочек воды и т.д.) по 100 мл.

Если вы везете, например, бутылку воды объемом 0,5 литра, но в ней только 100 мл воды, ее все равно нельзя пронести.

Однако, на приобретенную продукцию (в том числе и алкоголь) в зоне вылета и непосредственно на борту самолета правило 100 мл не действует. То есть вы можете купить бутылку спиртного 500 мл, 750 мл, 1 литр — и взять ее на борт. Она должна быть не раскрыта и упакована в фирменный пакет из магазина.

При этом воду, а также вино, шампанское, пиво, газировку, сок и прочие жидкости, которые вы купили в «стерильной» зоне аэропорта, можно взять на борт без ограничений. Главное, чтобы их объем соответствовал критериям ручной клади авиакомпании.

С крепкими напитками — водка, джин, текила, самбука, ром и все остальное, где содержание алкоголя выше 24% — есть другое ограничение. Они должны занимать не больше 70% вашего багажа, а общий объем не должен превышать 5 литров на пассажира. Все напитки должны быть в заводской упаковке. Если крепость напитков ниже 24% — количество перевозимого алкоголя не должно превышать норму разрешенного багажа.

2. Провоз лекарств

На жидкие лекарства действуют правило 100 мл. То есть не больше 10 флаконов по 100 мл на человека. А если вам жизненно необходимо принимать препарат, но его продают только в больших бутылках? Тогда придется показать в зоне досмотра назначение от врача. В этом случае, на борт пустят.

Объем лекарств в аптечке, сдаваемой в багаж или в ручной клади, должен соответствовать периоду пребывания на отдыхе. По провозу таблеток, леденцов, ампул, ограничений нет для внутренних рейсов. На международных — там, где есть таможенный досмотр и зеленый/красный коридоры, — не более пяти упаковок одинакового лекарства на пассажира. Если больше, нужно задекларировать свой груз. Но его все еще можно везти в ручной клади.

И не забывайте, что на борту самолета есть аптечка, где собраны необходимые лекарственные препараты для оказания первой помощи.

3. Нормы багажа для детей

Если ребенок летит в отдельном кресле и на него покупали билет, то на пассажира полагается отдельное место на полке для ручной клади. Хотя формально нести «детскую» сумку может родитель. Если же младенец полетит на руках у родителей, то нормативы ручной клади на него зависят от конкретной авиакомпании. Часто это сумки габаритами 40×30×20 см и весом до 5 кг. Но есть и «щедрые» перевозчики, которые разрешают 10 кг.

Что до колясок, то их перевозка также регулируется правилами авиакомпании. Но есть и общие моменты. Коляску можно провести бесплатно для пассажира возрастом до двух лет. Размеры и габариты значения не имеют. Но обязательное требование: коляска должна складываться.

А вот дальше начинаются нюансы. Многие авиакомпании лояльны и разрешают приезжать на коляске прямо ко входу на борт. Причем даже если ребенку больше двух лет (у некоторых вплоть до 11 лет). А затем бортпроводники складывают ее и убирают до момента посадки. Другие перевозчики против перевозки такой ручной клади и просят сдавать коляску в багажный отсек.

Провоз коляски без ребенка — это багаж. На борт взять коляску в этом случае нельзя.

С люльками и автокреслами ситуация еще более запутанная. Зачастую, ребенка до 1 года, можно пронести на борт в люльке и оставить в ней. Некоторые авиакомпании держат на борту свои «авиалюльки». Они удобно фиксируются около пассажирского кресла. Автокресла ставить на пассажирские кресла и везти в них ребенка можно только в том случае, если они сертифицированы для перелетов. Сложность в том, как доказать это? Если этикетки об этом на устройстве нет, то придется везти с собой документацию на товар. В остальных случаях кресло убирается в ручную кладь или сдается в багаж.

4. Спортивное снаряжение

Лыжи, сноуборды, клюшки, велосипеды, самокаты и прочий спортинвентарь разрешены к провозу только в багажном отсеке. Причем нередко за это придется заплатить. Правда, тарифы скромнее, нежели для рядовых чемоданов. В ручную кладь можно максимум взять шлем или ботинки. Даже ракетки для бадминтона или тенниса зачастую просят сдавать в багажный отсек.

Что запрещено перевозить в багаже самолета

Строго запрещены к провозу легковоспламеняющиеся вещества: все виды топлива (газ, бензин и их фракции, производные), растворители, зажигалки (можно одну на пассажира в ручной клади), спички. Нельзя брать в самолет — даже в багажный отсек — взрывчатые материалы. К ним относятся также петарды и фейерверки. Самолетом нельзя перевезти химикаты (хлор, ртуть, азотная, соляная и серная кислоты и др.), удобрения, огнетушители.

Стоимость провоза багажа в самолете, доплата за перевес

Если вы точно убеждены, что у вас будет перевес, лучше заранее онлайн купить отдельное место в багаже для сумки. Это будет дешевле, чем оплата в аэропорту на стойке регистрации.

Доплата за перевес багажа у каждого перевозчика тарифицируется по своему. Вот самые распространенные варианты:

• 1,5–5% от тарифа провоза багажа за каждый кг перевеса;
• дифференцированная оплата за перевес, например, первые 3 кг — 500 руб., далее 1500 – 2500 руб. за последующие килограммы (не за каждый, а все вместе);
• фиксированная ставка за каждый кг перевеса багажа, например, 500 руб/кг.

При этом авиакомпания вправе отказаться перевозить сверхнормативный багаж. Зачастую, вещи и сумки тяжелее 32 кг (не в сумме, а каждая по отдельности) — не примут. Если вы точно знаете, что ваш багаж будет тяжелее 32 кг, лучше заранее связаться с перевозчиком.

Нормы багажа в авиакомпаниях России: вес и габариты

1 место — в сумме трех измерений (длина + высота + ширина) должно составлять не более 203 см. 1 место = 1 сумка/коробка. Объединение багажа — на усмотрение перевозчика.

Все нормы указаны на 2024 год для самого минимального тарифа авиакомпании с багажом (зачастую это «Эконом»). Обращаем внимание, что часть перевозчиков сейчас вводит более «гибкую» систему тарифов в рамках одного класса. Т.е. может быть сразу несколько видов «Эконом»: одни включают багаж, другие — нет. В таблице указаны те правила, которые предполагают багаж.

Популярные вопросы и ответы

Это полезно знать

Перевозка кошек в самолете

Перекус в дороге

Как компактно сложить вещи в чемодан