Иннополис в Казани: роботы-официанты и такси-беспилотники

История

Свое начало удивительный город берет в 2012 году. Дмитрий Медведев, который в ту пору был президентом РФ, и президент Республики Татарстан Рустам Минниханов заложили капсулу с посланием жителям. Впоследствии на этом месте вырос Иннополис. Генеральный план города был сделан под руководством Лиу Тай Кера — одного из главных архитекторов Сингапура.

Сердце Иннополиса — университет, именно его здание появилось первым в 2013 году, тогда же в город приехали первые студенты. Еще через год, в 2014-м, Иннополис официально появился на картах России, а в 2015-м состоялось его торжественное открытие. Строительство города продолжается и по сей день — каждый год здесь вырастают новые жилые кварталы и объекты инфраструктуры.

Сегодня в Иннополисе проживает порядка 3800 человек. В городе есть все необходимое для жизни: школы, детские сады, медицинский центр, спорткомплекс, отделения банков, почта, несколько супермаркетов, баров, пиццерий и кафе. Жители могут воспользоваться услугами автомойки, купить лекарства в аптеке у дома или даже зарегистрировать брак в местном ЗАГСе. С Казанью Иннополис связывает автобусный маршрут.

3 интересных факта об Иннополисе

• Иннополис стал первым в Европе городом, где можно воспользоваться беспилотными автомобилями для повседневных поездок.
• На территории Иннополиса функционирует Особая экономическая зона, дающая привилегии и льготы для размещающихся на ее территории компаний.
• В Иннополисе нет своей полиции, зато есть участковый. Также следить за порядком помогают дроны, патрулирующие территорию города с воздуха.

Университет

Важнейшая точка Иннополиса — университет, в котором обучаются порядка 900 студентов. Все занятия проходят на английском языке, все специальности здесь связаны с информационными технологиями. Обучение платное и бюджетных мест не предусмотрено, однако талантливые студенты могут получить грант, покрывающий до 100% стоимости обучения.

Интересно, что студенческие общежития соединены со зданием университета крытыми галереями. Никакого дресс-кода здесь тоже нет, поэтому студенты могут приходить на занятия хоть в халате и тапочках (некоторые, кстати, так и делают). Учебный процесс сложный и насыщенный, поэтому, чтобы студенты не отвлекались и тратили меньше времени на бытовую рутину, в их комнаты в общежитиях раз в неделю приходят сотрудники клининговой службы.

Попасть внутрь университета можно только с экскурсией — вам покажут здание, библиотеку, лекционные залы, комнату общежития. Здесь же расположен детальный макет, на котором подробно изображен полный план города — такого, каким он будет по завершении строительства.

Технопарки

В городе построены и работают два технопарка — имени Лобачевского и имени Попова. По сути, это бизнес-центры, где находятся офисы компаний-резидентов Иннополиса. Попасть в эти офисы, конечно, нельзя, но общественные помещения, находящиеся в этих зданиях, открыты для всех: в них расположены кафе, кофейни, столовые, лаунж-зоны, отделения почты и банков.

Роверы, роботы и беспилотники

Иннополис — город, куда будущее приходит раньше, чем в другие уголки России. Здесь тестируются новейшие разработки ведущих IT-компаний страны.

• Роверы (они же роботы-доставщики) появились на улицах Иннополиса раньше, чем где бы то ни было: здесь их обучали и тестировали, в том числе и местные жители. Маленькие коробочки на 6 колесах с ярким опознавательным флажком — полноценные участники движения: они двигаются по пешеходным дорожкам, «переходят» дорогу по зебрам, иногда даже объезжают препятствия по газонам. В Иннополисе роботы доставляют не только еду из ресторанов, но и, например, посылки из почты.

• Беспилотники. Если роверы двигаются как пешеходы, то беспилотные автомобили ездят бок о бок с обычными водителями. Их легко опознать — авто имеют характерную бело-черно-красную расцветку. В каждой едет человек, которые следит за движением и при необходимости выполняет необходимую калибровку. Автомобили двигаются медленно, распознают пешеходов и других участников дорожного движения, соблюдают все правила. У жителей Иннополиса и здесь есть преимущество: они могут вызвать беспилотник как обычное такси. Для туристов такой опции пока, к сожалению, нет.

• Роботы. В университете Иннополиса есть целая лаборатория робототехники, где создают механических «помощников»: роборуки, роботов-собак и другие. Попасть сюда туристу, к сожалению, невозможно — даже не все сотрудники университета имеют доступ к лаборатории. Но увидеть робота может любой желающий: на фудкорте, который расположен в технопарке им. Лобачевского, заказ вам доставит робот-официант. 

Иннополис в разное время года

Город был возведен на холме, с которого перед строительством «срезали» макушку. Из-за этого Иннополис круглый год продувается всеми ветрами — порывы резкие и холодные, и это надо учитывать планируя прогулку, особенно, в холодное время года.

Лучше всего приезжать сюда поздней весной или ранней осенью, чтобы избежать зимних морозов (приправленных все тем же ветром) или летней жары (все деревья в городе высажены буквально несколько лет назад, так что укрыться в тени на улице негде).  

Где сделать красивое фото

• На въезде в город у технопарка им. Попова установлены гигантские буквы, складывающиеся в название города — вид, практически, открыточный.

• Футуристические здания университета, технопарка, спортивного центра станут отличным фоном для фотографий.
• Обязательно снимите проезжающие по улицам беспилотные автомобили, где на месте водителя никто не сидит, снующих тут и там роверов-доставщиков и робота-котика в кафе технопарка.

Цены

Как добраться