Суд одобрил арест третьего подозреваемого по делу крушения в московском метро

Басманный суд Москвы санкционировал арест директора по производству субподрядной организации ООО "Спецтехреконструкция" Анатолия Круглова, подозреваемого в причастности к аварии в московском метро.

Ходатайство об аресте Круглова следователь мотивировал тем, что подозреваемый имеет доступ к технической документации и может уничтожить важную для следствия информацию. Он подчеркнул, что подозреваемый уже принимал меры по сокрытию преступления и уменьшению своей вины.

Прокурор ходатайство следствия поддержал. Круглов арестован на срок до 15 сентября.

Со своей стороны, директор субподрядной организации просил не заключать его под стражу, а избрать меру пресечения в виде домашнего ареста, передает Интерфакс.

"Я готов сотрудничать со следствием, я не оказывал ни на кого давления, все мои сотрудники уже допрошены",- сказал он.

Между тем официальный представитель СКР Владимир Маркин сообщил, что следствие в ближайшее время намерено ходатайствовать перед судом об аресте заместителя начальника дистанции капитального ремонта службы пути ГУП "Московский метрополитен" Алексея Трофимова.

Накануне Маркин подтвердил факт задержания, помимо задержанных ранее, еще двух работников Московского метрополитена, подозреваемых в ненадлежащем контроле за путями на месте крушения поезда.

"В рамках уголовного дела об аварии в Московском метрополитене задержаны 31-летний замначальника дистанции капремонта службы пути ГУП "Московский метрополитен" Алексей Трофимов и 55-летний директор по производству субподрядной организации ООО "Спецтехреконструкция" Анатолий Круглов", - сказал Маркин.

По его словам, задержанные подозреваются в нарушении правил безопасности эксплуатации метрополитена, повлекшем смерть двух и более лиц (ст. 263 УК РФ).

По версии следствия, А.Круглов являлся ответственным за производство работ по врезке стрелочного перевода на перегоне станций "Парк Победы - Славянский бульвар", однако не осуществил надлежащего контроля.

"Трофимов, лично участвовавший в строительстве стрелочного перевода, как полагает следствие, допустил ненадлежащее закрепление остряка стрелки. Эти действия в совокупности с действиями других подозреваемых по этому уголовному делу - Валерия Башкатова и Юрия Гордова - привели к аварии, повлекшей схождение электропоезда с рельсов, гибель 22 человек и причинение различных телесных повреждений более 150 пассажирам метрополитена", - сказал В.Маркин.

Он отметил, что в настоящее время по уголовному делу продолжается проведение следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств этой трагедии и причастных к ней лиц.

Напомним, 15 июля в столице произошла крупнейшая техногенная катастрофа за всю историю московского метро. Похороны погибших начали проводить в минувшую пятницу. Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что страшная авария в московском метро произошла из-за недостатка дисциплины у отдельных сотрудников подземки.