В убийстве Сергея Паристого подозревают «билетную мафию»

Около восьми утра вторника 41-летний заместитель начальника Управления Московской железной дороги Сергей Паристый вышел из своего дома на улице Маленковской и направился к припаркованной у обочины служебной машине. За рулем его ждал шофер. В это время начальник обычно выезжал на работу, но вчера не успел даже приблизиться к авто: двое граждан славянской наружности, поджидавшие Паристого у подъезда на лавочке, выпустили ему в грудь три пули из пистолета с глушителем. Даже жители подъезда, чьи окна выходят во двор, не распознали в негромких хлопках выстрелы. Сергей Иванович умер почти сразу, а двое преступников скрылись за домом. Милиционерам удалось выяснить, что убийцы были без автомобиля и просто спокойно ушли. Введенный в районе план «Сирена» результатов не дал. Однако чуть позже выяснилось, что часть двора просматривается камерой наружного наблюдения и к тому же саму сцену убийства, несмотря на ранее время, наблюдали несколько местных жителей. К вечеру вторника видеозапись «расшифровать» еще не успели. Камера российского производства дала не самое лучшее изображение. Впрочем, по ее скудным данным, а также по описаниям очевидцев удалось составить фотороботы преступников. Также следствие располагает некоторыми приметами обоих беглецов. Один из них (смотри фоторобот) был одет в темную рубашку или куртку и темные же джинсы, рост - 175 - 180 сантиметров, другой - русоволосый молодой человек, рост 180 сантиметров, одет в светлый пиджак. На месте убийства сотрудники милиции нашли три стреляные гильзы. Определить систему оружия наемников можно будет позже. Жена и сын погибшего во время нападения были в своей квартире: о гибели Сергея Ивановича они узнали, только когда начался переполох. Загадочной представляется ситуация с шофером Паристого. По идее, он должен быть главным свидетелем преступления, но клянется, что ничего не видел. Говорит, что просто ждал своего начальника, но спустя какое-то время подумал, что тот отправился на личной машине, и уехал. Сейчас его проверяют на причастность к преступлению. В том, что это убийство заказное, у следователей сомнений нет, и главной версией преступления они выдвигают профессиональную деятельность Паристого. Сергей Иванович - сын бывшего начальника Московской железной дороги Ивана Паристого, брат и супруга погибшего также работают в этой системе. В первые часы после убийства появилась информация о том, что в последнее время зам. начальника отвечал за наведение порядка в системе продажи билетов на поезда дальнего следования. Излишнее рвение чиновника якобы и стало причиной трагедии. Однако на самом деле Паристый руководил только той частью «железнодорожных» дел, которые касались российских регионов. ЛИЧНОЕ ДЕЛО Сергей Иванович ПАРИСТЫЙ Родился в 1960 году. Окончил Московский институт инженеров транспорта. Свою карьеру на железной дороге начинал с должности дежурного по станции Перово. Затем дослужился до руководителя Московско-Рязанского отделения МЖД, трудился главным инженером службы перевозок. В мае 2002 года был назначен заместителем начальника Московской железной дороги по взаимодействию с регионами. В непосредственном подчинении зам. начальника МЖД находились следующие региональные филиалы отделений железной дороги: Брянское, Курское, Рязанское, Смоленское, Орловско-Курское, Тульское. Награжден званием «Почетный железнодорожник». Совместно с правительством Москвы Сергей Паристый курировал такие дорогостоящие проекты, как организация перевозок пассажиров Московским метрополитеном и Московской кольцевой железной дорогой, строительство линии Москва-Сити - Коломенское, скоростной железнодорожной линии на участке Москва - Аэропорт «Шереметьево», Павелецкий вокзал - Аэропорт «Домодедово». Не исключено, что С. Паристый как представитель МЖД принимал участие и в нашумевшем проекте столичной мэрии о закрытии Рижского и Савеловского вокзалов. КОММЕНТАРИИ КОЛЛЕГИ - Это не та должность, на которой убивают, - так прокомментировал гибель Сергея Паристого один из высокопоставленных чиновников МПС России в разговоре с корреспондентом «КП». - У заместителя начальника Московской железной дороги по взаимодействию с регионами даже не было права подписи финансовых документов. И уж тем более Паристый не имел никакого отношения к продаже билетов. Остается только гадать, кому он мог перебежать дорогу. Вряд ли это убийство связано с профессиональной деятельностью, хотя ни одной версии исключать нельзя. ИЗ ДОСЬЕ «КП» Хроника покушений на столичных и подмосковных чиновников 6 июня 2000 года был тяжело ранен заместитель главного санитарного врача Москвы Александр Мельников. Неизвестные преступники вошли в его кабинет в здании Главного городского центра Госсанэпиднадзора в Графском переулке и выстрелили. Зам. главного санитарного врача Москвы получил проникающее ранение в область груди. 4 апреля 2000 года неизвестный обстрелял автомобиль, в котором Вячеслав Барульник - начальник отдела в ведомстве Орджоникидзе - ехал на работу. Находившийся за рулем Резо Квацабая был ранен, Барульник не пострадал. 19 декабря 2000 года - в центре столицы преступниками был обстрелян служебный автомобиль вице-премьера правительства Москвы Иосифа Орджоникидзе. Водитель скончался на месте, вице-премьер с тяжелыми ранениями госпитализирован. 24 июля 2001 года возле своего дома убит первый заместитель префекта Зеленоградского административного округа Москвы Леонид Облонский. 2 ноября 2001 года прямо у здания префектуры двумя неизвестными преступниками был застрелен зам. префекта Западного административного округа Сергей Балашов. 1 апреля 2002 года взорван служебный автомобиль главы администрации Озерского района Владислава Сащихина. В результате взрыва чиновник и его жена погибли. 14 июня 2002 года в деревне Сальково Подольского района совершено покушение на заместителя главы администрации Подольского района Петра Забродина, который скончался в больнице от полученных огнестрельных ранений. 20 июня 2002 года трое преступников обстреляли из автоматического оружия автомашину «Вольво-С80», в которой находились Иосиф Орджоникидзе, первый заместитель мэра в правительстве Москвы, его водитель и младший инспектор 4-го батальона полка по охране объектов органов власти и правительственных учреждений мэрии УВО при столичном ГУВД, 25-летний старшина милиции Александр Голиков. Отражая нападение, Голиков из табельного оружия произвел в сторону нападавших шесть выстрелов. Один из преступников был ранен. Последнее громкое убийство на «железке» случилось в ноябре 1994 года, когда погиб начальник управления Приволжской железной дороги 56-летний Юрий Циттель. В него стреляли около подъезда собственного дома в Саратове.