Как у меня угнали «десятку»

Денег - и гораздо больших, чем стоит эта машина, - я лишался трижды. А вот автомобиля - за 30 лет впервые. Никогда не думал, что ощущения от этих потерь такие разные: денег очень жалко. Но не противно. Автомобиль угнали - как в душу плюнули. Потому что твоя машина - нечто интимное, близкое, как женщина, кабинет, любимая одежда. 19 августа, в понедельник, со стоянки на Орджоникидзе, 11, угнали мою «ласточку», ВАЗ-21103, тюнинговый, цвета «мираж» (светлый металлик). Особые приметы: капот с «клювом» (сделан вместе с облицовкой радиатора), задние тормоза дисковые, передние крылья с отбортовкой (правое слегка замято), подвеска жесткая, спортивная, водительское сиденье некомплектно с салоном, салон светло-бежевый, панель приборов новая, округлая, с кнопками под рулем, обивка дверей овальная, антикрыло, боковые молдинги, литые диски «ВАЗ». Тому, кто даст информацию о машине, которая поможет ее вернуть, - премия $1000. Господа угонщики, таких машин в России единицы, а в Москве - тем более, она прошла тюнинг известной тольяттинской фирмы «ТоргМаш», все детали которой оригинальны и маркированы. Рано или поздно вы на ней засыпетесь. Или тот, кому вы ее впарите. Или даже если разберете на агрегаты. Зачем вам эта головная боль? Лучше верните, готов вести переговоры по тел. 257-53-21. Если еще и расскажете, как угнали, - отдельная премия. Юрий ГЕЙКО, ведущий «Автоликбеза» «Комсомолки», «Авторадио» и «Звезды автострады» С 1 июля «овес»-то подорожал Если за мелкие нарушения ПДД деньги теперь текут мимо карманов инспекторов, то за крупные такса на российских дорогах возросла в два раза Анатолий - мой товарищ по гаражу - тоже журналист. Неделю назад он пригнал из Германии тачку, ехал на Москву через Питер. В северной столице у знающих проконсультировался насчет таксы инспекторов ГИБДД, коих на «трассе Е-95» предостаточно. «Под Питером, - сказали ему, - полтинником отделаешься, где-то посередке, у Валдая, и тридцатника хватит, а вот ближе к Москве может и на стольник потянуть». - Фигня! - Округлив глаза, Толя рассказывал мне о своей поездке. - Эти ребята ездили до первого июля, а я после! За пересечение осевой (то есть обгон в неположенном месте с выездом на встречную. - Ю. Г.) и за превышение скорости больше, чем на 60 километров в час, по новому кодексу, права отбирают. Так инспектора меня шесть раз именно за эти нарушения останавливали, тачка-то скоростная, а дорога хорошая, ну не плестись же! И отдал я им в итоге целых 800 рублей! Ну что на это скажешь? Что самые страшные аварии на дороге случаются именно из-за «встречки» и скорости? Что, по кодексу, за все шесть таких нарушений он в лучшем случае отдал бы 3 тысячи, а в худшем лишился прав на четыре месяца? И что в самом худшем случае Толя успел бы на свои похороны? Все мы грешны, все нарушаем... ИСПЫТАНО НА СЕБЕ Не уверен - не нарушай Еду с дачи по местной асфальтовой дороге в Истринском районе. С холма на холм - сплошная осевая, а тут, как назло, битком забитый рейсовый ЛИАЗ пыхтит не более 30 км в час. Что делать - обхожу, а на горочке - инспектор ласково машет жезлом. Схема знакома: с жезлом - сержант, в патрульной машине - лейтенант, ждет нарушителя, чтобы «разобраться». Весело говорю сержанту: «Классное выбрали место - видимость километра два, никаких спидганов и биноклей не надо, а за осевую-то нынче - ого-го!». Сержант засиял и не удержался: «Это я такое место нашел!». Ну, поговорил я с лейтенантом, нормальный мужик, ну оставил ему 200 рублей (по новому кодексу - 300 - 500 рублей или лишение прав до четырех месяцев). А раньше за такое нарушение и сотни бы за глаза хватило. КОММЕНТАРИЙ «АВТОЛИКБЕЗА» То, что ГАИ борется за порядок на наших дорогах, заслуживает только похвалы. Но методы для этого почему-то выбраны не совсем порядочные. Зачем нужны засады? Каждое утро в 5 - 10 км от МКАД плотный поток спешащих в столицу автомобилей едет по встречной. То же и в пределах Кольцевой по направлению к центру. А гаишников рядом нет. Или еще хуже: стоят рядом (как у поселка Восточный на Щелковском шоссе) и ничего «не видят»! Не надо прятаться, инспектора! Нарушителей на всех хватит. Да, брали у нас служивые «в лапу», берут и будут брать до тех пор, пока станет им это делать невыгодно. А нам, водителям, чтобы экономить семейный бюджет, остается одно - не нарушать.