Подвиг стюарда

Сослуживцы Андреас Продрому и Харис Хараламбус предотвратили еще большую трагедию. Фото из газеты Cyprus Mail.

В пользу этой версии говорят обнародованные министерством обороны Греции технические данные о последних минутах полета лайнера. Когда самолет уже приближался к Афинам, он вдруг отвернул к северу от пятимиллионного города и начал постепенное снижение до высоты в 1 км. Эти маневры не были заложены в программу автопилота. Значит, машиной управлял человек.

Заснятый летчиками греческих истребителей мужчина в кабине «Боинга» оказался бортпроводником Андреасом Продрому. У него, кстати, была лицензия на управление самолетами такого класса. Второй пилот в это время сидел без сознания в кресле, командира лайнера в кабине не было. Возможно, Андреасу помогала его девушка - стюардесса Харис Хараламбус, также обслуживавшая тот роковой рейс.

Обогнув Афины справа, «Боинг» вновь начал круговой набор высоты. Специалисты полагают, что с помощью таких маневров Продрому пытался выработать остающееся в баках топливо. Но при подъеме в горном районе в 40 км к северо-востоку от греческой столицы лайнер зацепился за хребет и рухнул близ деревушки Грамматико.

Неясным остается только, каким образом стюард смог пережить разгерметизацию самолета и не замерз, как остальные пассажиры.