Boom metrics
Общество21 мая 2006 22:00

Абрамович построит в Москве «Формулу-1»?

Похоже, столичные власти решили не гоняться за иноземными спонсорами с предложениями о строительстве в Москве трассы «Формулы-1». Тем более, что свои миллионеры в Отечестве тоже есть. Недавно мэр Юрий Лужков обсудил с Романом Абрамовичем варианты участия предпринимателя в масштабном проекте.
Источник:kp.ru
Роман Абрамович: - Автодром построю, если надоест возиться с «Челси».

Роман Абрамович: - Автодром построю, если надоест возиться с «Челси».

Фото: АП.

Похоже, столичные власти решили не гоняться за иноземными спонсорами с предложениями о строительстве в Москве трассы «Формулы-1». Тем более, что свои миллионеры в Отечестве тоже есть. Недавно мэр Юрий Лужков обсудил с Романом Абрамовичем варианты участия предпринимателя в масштабном проекте. Как отметили в мэрии, чукотский губернатор и владелец «Челси» дал предварительное согласие на участие в конкурсе на строительство гоночной трассы. Кстати, это уже не первая встреча Лужкова и Абрамовича, посвященная этой теме.

Предположительно автодром появится в Молжаниновском районе Северного округа столицы. На здешнем участке до этого планировали открыть спорткомплекс. А для «Формулы-1» прежде подыскивали место в Нагатинской пойме.

Возможно, к началу нынешней осени городское правительство уже объявит конкурс на строительство. Соревнование тугих кошельков будет проводить Тендерный комитет. Сейчас разрабатываются конкурсная документация и требования к потенциальному инвестору.

Светлана ОЛИФИРОВА

ИЗ ИСТОРИИ ВОПРОСА

Об этом еще Брежнев мечтал

Генсек рассматривал возможность провести гонки вокруг Кремля

Идея проводить в Москве гонки «Формулы-1» появилась в конце 70-х. Босс «королевских гонок» Берни Экклстоун писал на имя Леонида Брежнева многочисленные письма, в которых предлагал проводить Гран-при СССР вокруг Кремля. Брежнев любил автомобили, но бюрократическая машина проект зарубила.

Вновь оживились «строители» в начале 90-х. Проектов трассы было больше десятка. Но относительно реально обсуждались два - так называемый Молжаниновский и Нагатинский. Второй даже дошел до стадии обсуждения на высшем уровне. Экклстоун приезжал в Москву, долго беседовал с Юрием Лужковым, но в итоге высокие стороны не пришли к соглашению. Дело в том, что столичное правительство не устроило распределение средств между боссами «Формулы-1» и Москвой.

В итоге от идеи отказались. За это время автодромы построили и даже получили право принимать гонки Бахрейн, Китай и Турция. Новый проект - фактически возрожденный Молжаниновский. От него отказались, так как постоянно вылетающие из «Шереметьево» самолеты не позволят обязательным во время гонок вертолетам «висеть» над трассой. Как решат эту проблему на этот раз - вопрос. Кстати, даже если автодром построят, скорее всего, за право принимать этап чемпионата мира еще придется побороться. Пока все «вакансии» заняты.

Павел САДКОВ

Трассы «Формулы-1», заявленные на сезон-2006