Происшествия5 ноября 2008 1:00

Взрыв железной дороги в Москве: Следствие подозревает этническую мафию или экстремистов

Вчера милиция задержала пятерых подозреваемых
Место происшествия, 7.30 утра. Железнодорожники восстанавливают пути. Движение поездов было запущено уже через четыре часа после взрыва.

Место происшествия, 7.30 утра. Железнодорожники восстанавливают пути. Движение поездов было запущено уже через четыре часа после взрыва.

Взрыв на железнодорожном полотне у станции Бирюлево-Товарная прогремел во вторник, 4 ноября, в 4.20 утра. Были повреждены четыре шпалы, разорван и отброшен в сторону рельс. К счастью, обошлось без жертв и пострадавших. Но первая электричка из Москвы до аэропорта «Домодедово» должна была подойти на платформу в 5.15 - уже через час после взрыва.

Неизвестно, чем могла бы закончиться диверсия, если бы не машинист товарного поезда Алексей Кондрахин. Ранним утром он вел состав мимо по соседним путям.

- Я увидел из кабины вспышку впереди и услышал громкий хлопок, - рассказал Алексей корреспондентам «КП». - Остановил поезд, выскочил и увидел на соседних путях искореженные шпалы и воронку диаметром метр или два и глубиной около метра. По инструкции я немедленно сообщил о том, что произошло.

Движение поездов было сразу же остановлено.

На место выехали милицейская группа немедленного реагирования, «Скорая», саперы, кинологи и наряд МЧС. Начались восстановительные работы. В 8.38 движение запустили вновь.

- Это явно целенаправленная диверсия, - рассказывают саперы, работавшие на месте происшествия. - Судя по всему, взрывное устройство с часовым механизмом было заложено профессионально. Взрывчатое вещество - гексоген, который использовался для совершения практически всех громких терактов в столице. Мощность заряда - полтора-два килограмма в тротиловом эквиваленте. Если бы взрыв произошел в то время, когда по путям шел поезд, последствия были бы трагичными. Примерно в двухстах метрах от места взрыва - мост через МКАД, и состав вполне мог упасть с него на проезжую часть.

Кто подорвал рельсы, пока неизвестно. Вчера на момент подписания номера у милиции уже было пять подозреваемых. Один из них - Василий Ш. из Краснодарского края. Как только о подрыве стало известно правоохранительным органам, были оповещены все милицейские подразделения, в том числе ГАИ. Василия остановили на посту ГИБДД у села Булатниково, немного южнее МКАД. Он ехал из столицы в область. На вопрос гаишников, куда он направляется, Василий ответил, что едет на рыбалку с друзьями. Но удочек в багажнике у него не нашли. Не смог он внятно ответить и на вопросы о друзьях.

Второй задержанный - москвич Анастас П. Его задержали в первые часы после происшествия совсем рядом с местом взрыва - на Липецкой улице. У мужчины были с собой фотоаппарат и две карты памяти, на которых обнаружились фотографии с места происшествия после взрыва. Из домашнего компьютера Анастаса изъяли жесткий диск, сейчас следствие изучает его содержимое.

О еще троих задержанных известно только то, что двое из них - москвичи, а один - житель Подмосковья. Обвинение пока не предъявлено ни одному из задержанных.

P.S. Напомним, похожий случай произошел месяц назад, 5 октября, на том же участке железной дороги, только немного южнее - в районе города Видное. Тогда неизвестные тоже подорвали рельсы, только не на основных, а на технических путях. Мощность заряда также была около двух килограммов тротила. Но в том случае дело возбудили по статье «хулиганство». Связаны между собой эти случаи или нет - выясняет следствие.

ВЕРСИИ

Как нам стало известно, следствие отрабатывает три версии произошедшего:

1. его совершили неизвестные из хулиганских побуждений;

2. бомбу заложили представители этнических преступных группировок для передела сфер влияния;

3. это дело рук неизвестных из экстремистских неформальных объединений.

Восстановление путей после взрыва на станции Бирюлево
Взрыв на железнодорожном полотне у станции Бирюлево-Товарная прогремел во вторник, 4 ноября, в 4.20 утра. Были повреждены четыре шпалы, разорван и отброшен в сторону рельс. К счастью, обошлось без жертв и пострадавших. Но первая электричка из Москвы до аэропорта «Домодедово» должна была подойти на платформу в 5.15 - уже через час после взрыва.