
Из-за напугавшего всех извержения исландского вулкана Эйяфьятлайокудль в Европе были отменены более 100 тысяч рейсов, а потери авиакомпаний перевалили за 2 миллиарда долларов.
Убытки заставили английских авиаперевозчиков обратиться в диспетчерскую службу NATS, контролирующую небо Великобритании, с просьбой ослабить режим безопасности перелетов. Дескать, может, не так он и страшен, этот вулканический пепел?
Диспетчеры эту просьбу удовлетворили, признав, что прежние ограничения были "чрезмерной реакцией".
Самолетам теперь позволят летать над Британией при тех концентрациях пепла в атмосфере, которые раньше считались опасными. Правда, авиакомпании обязаны будут получить у разработчиков двигателей их лайнеров гарантию, что механизмы воздушных судов выдержат подобные условия.
КСТАТИ
Британский суд запретил забастовку членов экипажей авиакомпании British Airways. Они планировали протестовать 20 дней - с 18 мая до 9 июня. Решение суд принял за несколько часов до начала стачки. Но сейчас-то летим в Британию по расписанию? Увы, нет. British Airways не может работать нормально, пока суд не рассмотрит апелляцию профсоюзов. По одному из трех ежедневных рейсов Москва - Лондон с 19 по 23 мая по-прежнему значатся как отмененные.
Юлия СМИРНОВА