Владимир Путин закалил сталь и завел «Ижавто»

В Ижевск премьер приезжает уже второй раз в этом году. Завод «Ижсталь» можно считать примером если не инновации, то по крайней мере модернизации. За два года кризиса завод все-таки обновил оборудование. Владимиру Путину предстояло запустить дуговую сталеплавильную печь.

- Вообще, как вы знаете, таких печей по всему миру работает очень много, - заявил журналистам управляющий директор завода Валерий Моисеев. - Теперь будет и у нас. До последнего времени на заводе стояли мартеновские печи. Они обеспечивали сталью страну 132 года подряд. Зато с новой печью итальянского производства прибыль предприятия может увеличится в 8 раз, а выбросы вредных веществ завода уменьшатся в 6 раз.

О славе ижевской стали директор рассказывает метафорично.

- На самолете сейчас летели. Ну как, не развалился? Вот! Наша сталь. А «Титаник», знаете, почему потонул? Сталь плохая была. Не наша.

Качество нашей стали известно, действительно, по всему миру. Почти 30 % заказов «Ижсталь» отправляет на экспорт.

Путина провели по заводу: под шум машин директор, широко жестикулируя, хвалил перед премьером сталь, завод и обещал, что новое оборудование позволит российской продукции конкурировать на мировых рынках еще лет сто.

На площадке, где для премьера подготовили тумбу с красной кнопкой, его уже ожидали жизнерадостные сталевары. Они сразу предупредили журналистов, что просьб и вопросов к премьеру не имеют. Их и так все устраивает. Владимир Путин поздоровался за руку с каждым и позвал сталеваров вместе с ним нажать красную кнопку и запустить новую установку. Зазвенело, загрохотало, и из печи посыпались искры и полыхнуло багровое марево. Все собравшиеся любовались зрелищем, будто салютом.

Если на «Ижстали» все пылало и грохотало, то завод «Ижавто» встретил премьера заунывным жужжанием одинокой дрели. По двум конвейерам грустно ползли блестящие кузова ВАЗ-2104, в панцирях машин сидели женщины и вручную приколачивали обивку на потолки.

У женщин, в отличие от сталеваров, просьб и вопросов к премьеру было предостаточно. В начале кризиса завод встал, половину рабочих сократили, а оставшиеся 2,5 тысячи человек полтора года за 5 тысяч рублей в месяц убирались в цехах, красили территорию и мыли полы. Два конвейера запустили всего несколько недель назад. И то благодаря тому, что поступил заказ от АВТОВАЗа на сбор «классики» - «четверок» и «шестерок».

- Как мы рады, что вы к нам приехали! - воскликнули женщины, когда премьер подошел к ним. - Мы вас четыре года ждали! Надеемся, с вашим приездом будущее наше просветлеет.

- Я вам поздравляю с запуском производства. А вот ваш основной кредитор, - с улыбкой сказал Путин и похлопал Германа Грефа по плечу. Глава Сбербанка, опустив взгляд, осветил окружающих какой-то грустной улыбкой.

Сбербанк должен выделить 8,5 млрд. рублей «Ижавто» под стратегию развития до 2014 года. На заводе возобновят сборку вазовской «классики», а также автомобилей «Хюндай» и «КИА».

- Было важно запустить предприятие, чтобы оно работало. Так легче вести переговоры со стратегическими партнерами, - сказал Путин. - Завод хороший. Это, конечно, не самые новые машины, - Путин покосился на проползающие панцири «четверок», - но популярные. Вот АВТОВАЗ поделился с вами заказом, но это благодаря тому, что сейчас действует госпрограмма по утилизации автохлама. Но это бесконечно продолжаться не будет. Нужно будет начать выпуск новой продукции, современной, чтобы люди ее хотели покупать.

Рабочие тут же заявили, что очень хотят работать с АВТОВАЗом и дальше. Путин вызвал из толпы сопровождающих Игоря Комарова, главу тольяттинского АВТОВАЗа, и познакомил рабочих с ним. Комаров тоже смущенно улыбнулся женщинам и встал рядом с Грефом.

- Дайте нам работу. Мы так хотим работать! - казалось, трудовой энтузиазм работниц приятно смутил гостей.

После осмотра завода Владимиру Путину рассказали, как собираются дальше развивать автопром в России. АВТОВАЗ, конечно, будет помогать заводу «Ижавто» заказами, но, судя по их рассказу, тольяттинский автогигант по-прежнему нуждается в господдержке.

Игорь Комаров представил план развития завода, но попросил у премьера продлить программу утилизации автомобилей на 2012 год. Владимир Путин обещал на следующей неделе этот вопрос рассмотреть.