
На днях, напомним, российский межгосударственный авиационный комитет, занимающийся расследованием обстоятельств катастрофы Ту-154 президента Польши, передал Варшаве документальные записи работы приборов, а также переговоров диспетчеров аэродрома «Северный» под Смоленском. В переданных материалах содержатся также результаты экспериментального полета в районе крушения после катастрофы, в ходе которого тестировались возможности российского навигационного оборудования.
Как пишет Gazeta Wyborcza, «от лица, близкого к российскому следствию в Москве, мы услышали, что МАК возложила основную вину на польскую сторону, в том числе на пилотов, а действия россиян (диспетчеров) не стали одной из причин катастрофы».
Ранее, к слову, секретарь Национального авиационного совета Польши Томаш Хыпки предупреждал о том, что «доклад МАК может быть сокрушительным для польской стороны по причине очень плохой организации авиарейса в Смоленск».
- Полет польской делегации в Смоленск был очень плохо подготовлен польской стороной, хотя и при согласии стороны российской, - цитирует слова чиновника РИА «Новости». - Это согласие было вынужденным и обусловлено политической ситуацией.