
В минувшую субботу на подходе к иранскому аэропорту Мехрабад экипаж Boeing-727, следовавшего по маршруту Москва - Тегеран, понял, что у самолета не выпускается передняя стойка. Ситуация довольно распространенная, но не критическая. Командир лайнера Хушанга Шахбази сделал все идеально - хоть учебный фильм снимай. Снизил скорость до предела, задрал нос «Боинга» чуть выше положенного и в таком состоянии прокатил самолет на задних стойках до конца бетонки. А когда бетон кончился и началась так называемая «концевая полоса безопасности» (это примерно 500 метров плотно укатанной щебенки), аккуратно опустил нос на грунт.
Дальше началась политика: власти Ирана тут же обвинили страны Запада в том, что инцидент произошел по их вине. Дело в том, что против страны действуют санкции, ограничивающие продажи новых пассажирских самолетов и авиационных запчастей.
Комментируя авиапроисшествие, специалисты рассказали, что такие случаи - не редкость, но к катастрофам они приводят в считанных случаях. Для пущей безопасности, если позволяет время, взлетно-посадочная полоса заливается противопожарным раствором, чтобы искры от трения фюзеляжа об асфальт не спровоцировали пожар.