Самолеты заставляют лететь борт к борту

С 17 ноября в России улететь куда-либо стало проще. Чиновники разрешили самолетам лететь ближе друг к другу. Теперь в небе помещается больше лайнеров. Ура? Или не ура?

Все, кто пользовался услугами "самого быстрого в мире транспорта" знают, что в последние несколько лет задержка рейса минут на 30 - уже и не задержка. Часто людей сажают в самолет, где они могут и час ждать вылета.

Формально люди улетели, рейс не задержан, встречающие в другом аэропорту недоумевают.

Явление особенно остро чувствуется в Москве, но страдает вся Россия. Позже прилетел из Москвы самолет куда-нибудь в Ростов, значит, позже оттуда и вылетет.

Причина банальна: в аэропортах, на взлетных полосах, те же пробки, что на автодорогах. Самолеты стоят и ждут очереди на вылет, или кружат над аэропортом, чтобы сесть. Конечно, на самом деле дело в том, что российские аэропорты, даже лучшие, безнадежно устарели, реконструируют их медленно, и мы в этом деле отстали лет на 20.

Но чиновники знают, как отрезать у одеяла лоскут внизу и пришить его вверху - после чего думать, что одеяло стало длиннее. С 17 ноября введена новая система воздушных эшелонов, то есть "полос", по которым в воздухе движутся самолеты. Эти полосы как бы невидимы, но пилоты прекрасно знают, где граница по высоте, и никогда ее не нарушают.

Диспетчер говорит пилоту, какой у него эшелон, пилот понимает, что ему нельзя опускаться ниже такой-то высоты и взлетать выше такой-то. Стало быть, есть гарантия, что с другим самолетом он не столкнется. Так вот, отныне эшелоны сделали Уже.

Такое же решение проблемы столичных пробок предлагал год назад новый мэр Сергей Собянин - чтобы машин на дорогу помещалось на один ряд больше. Все закончилось сокращением на один ряд, появились выделенные полосы для общественного транспорта, но в авиации на новшество не решались.

Теперь пилот будет брюхом чувствовать макушку соседа - и макушкой тоже будет чувствовать, только другого соседа, который летит эшелоном выше.

Спору нет, это сократит очереди в аэропортах. А вот как с безопасностью? Чиновники от авиации говворят, что они все просчитали. Кто бы сомневался.