До Евро-2012 осталось два месяца «КП» узнала, как попасть на матчи сборной России

До старта чемпионата Европы остается ровно два месяца: 8 июня сборная России в первый день турнира выйдет в польском Вроцлаве на поединок против сборной Чехии. Для того чтобы собраться и поехать на Евро-2012, у российских болельщиков времени остается буквально в обрез, да и шансов попасть на сами матчи нашей национальной команды, не выложив при этом бешеных денег, тоже уже немного.

Билетные квоты, выделенные России, давно поделены и раскуплены. Мест в гостиницах в Польше и на Украине по хоть сколько-нибудь приемлемым ценам не найдешь днем с огнем. Да и билетов на самолет или поезд на ближайшие к старту Евро даты давно уже нет.

И вот на этом депрессивном фоне начинают появляться новости. «РФС договорился с «Аэрофлотом» о бесплатных рейсах на Евро для болельщиков», «Российских болельщиков на матч со сборной Чехии доставит 21 поезд», «Болельщикам раздадут бесплатные билеты на футбол». Неужели при определенном желании и удаче в самом деле можно попасть на заветный стадион практически на халяву?

Увы, но не все так радужно, как может показаться. Все блага, громко перечисляемые в новостях, простого болельщика, не состоящего ни в каких объединениях, не касаются никаким боком. Распределять билеты и места в самолетах будет Всероссийское общество болельщиков и только среди своих членов. И то не всех! И уже сейчас начинаются первые скандалы по этому поводу.

Самый главный скандал вспыхнул, когда выяснилось, что «пиво только членам проф­союза» - болельщицкие билеты отдадут целенаправленно в ВОБ. Российские фанаты только со стороны могут показаться сплоченной массой, а на самом деле в их рядах сплошные разброд и шатание. И то же самое Всероссийское общество болельщиков, едва организовавшись, вскоре фактически развалилось. Из него в знак протеста вышли фан-клубы ведущих команд - «Спартака», ЦСКА и «Зенита». А раз вышли, значит, и билетов на Евро им не полагается! В результате громкого скандала все же был достигнут определенный компромисс, оппозиционеров тоже включили в общую квоту, но как ее будут делить, не ясно сейчас никому.

Не всякому болельщику так повезло, как актеру Сергею Мигицко, которому билеты на матчи Евро-2008 приносил лично капитан сборной России Андрей Аршавин. Большинству любителей футбола ради заветных билетов придется сильно побегать.

Всего ВОБу выделено официально 2000 билетных пакетов (в каждом пакете - три билета: Россия - Чехия, Польша - Россия, Греция - Россия). Желающих получить их десятки тысяч. Кто-то в любом случае останется обиженным, но всерьез рассчитывать на что-то в этой мясорубке как минимум наив­но!

Схожая ситуация с «самолетом на Евро». РФС и ­«Аэрофлот» договорились, что авиакомпания выделит самолет, который бесплатно отвезет какую-то часть фанатов в Варшаву 7 июня, а 17 июня (после последнего матча сборной России в групповом этапе) заберет их назад в Москву. В выделенный Airbus А320 влезет не больше двухсот человек.

Определять болельщиков, которые полетят на Евро бесплатно, будет тот же ВОБ. И уже на следующий день появились возмущенные новости, что в каких-то региональных отделениях этой организации с болельщиков требуют деньги за включение в бесплатные списки. Вроде как «представители ВОБа пытаются продать бесплатные билеты в среднем за 100 евро». Почему-то большого недоверия эти новости не вызывают.

Самая отрадная новость для фаната - про спецпоезда РЖД, которые накануне начала Евро планируется запустить от Москвы до Варшавы. Эта акция должна серьезно помочь болельщикам. Каждый день из Москвы будут уходить поезда, пассажирам которых предоставят льготный режим при пересечении границ. Но конкретная информация по расписанию и ценам появится лишь в середине апреля.

Будьте внимательны! Билетов на Евро-2012 еще не существует в природе. Есть только сертификаты на их получение, которые потом обменивают на билеты. Вот, например, как выглядел сертификат четыре года назад.

РЕЦЕПТ «КП»

Как добраться до стадиона и не разориться?

Рецепт, как всегда, один: не надеяться на доброго дядю, реально оценивать ситуацию, приготовиться к расходам и приключениям и, самое главное, сойти с протоптанной тропы. Дорога на футбол состоит из четырех элементов: виза, транспорт, проживание и билет на матч.

Получить визу сейчас не составляет большого труда ни для кого из россиян. Поляки обещают максимально облегченный режим оформления виз для тех, кто едет на Евро, но для этого нужно предъявить в консульстве билет на матч, точнее - сертификат, поскольку сами билеты еще не отпечатаны. Но что такое сегодня «облегченный режим», если в других странах визу ставят за три дня, максимум - за неделю? Вроцлав находится на границе с Чехией, то есть добраться можно через Чехию, Словакию, да, в сущности, любую европейскую страну. Это не только убережет вас от ажиотажа в консульстве, но и упростит вопрос с авиабилетами. В Варшаву прилететь к 7 июня будет очень сложно. А в Прагу или Вену - проще простого. Почему бы так и не поступить?

Жить, кстати, тоже не обязательно в Варшаве, где наши играют второй и третий матчи. Там будет очень дорого и очень тесно. Гораздо удобнее будет приезжать туда непосредственно в день игры. Железнодорожный транспорт или арендованная машина легко решат эту проблему.

Ну и самое главное - билет на футбол. Как показывает многолетняя практика, чем крепче в таком случае нервы, тем меньше финансовые потери. Ни для кого не секрет, что львиная доля тех самых билетов, распространяющихся через разные подконтрольные футбольным чиновникам структуры, в конце концов доходят до спекулянтов. А те уже продают их как смогут, в том числе и при входе на стадион. И чем ближе стартовый свисток, который обратит их в пустые бумажки, тем дешевле становятся билеты. Непосредственно перед игрой их можно купить обычно чуть ли не за номинальную стоимость: от 20 до 100 евро. Правда, определенный риск все же есть. И первый, и второй матчи мы играем фактически в гостях: во Вроцлаве с чехами, где за наших соперников приедет поболеть полстраны, а в Варшаве с поляками, где ажиотаж тоже обеспечен. Поэтому не исключено, что билеты окажутся в большом дефиците, но, скорее всего, этого не произойдет.

Ну и самое главное: ведь основной продукт, который получают болельщики от таких поездок, - это эмоции. Причем не столько от самой игры, сколько от путешествия. Добираясь на матч окольным путем, этого добра вы получите в избытке, будет что вспомнить.