Седьмой ротор встал на место

Монтаж подпятника гидроагрегата № 7.

Ротор - это самый крупногабаритный элемент турбины. Именно эта штуковина будет вращаться под напором воды, когда гидроагрегат заработает. Вес этого важнейшего узла в сборе составляет почти 1000 тонн, а диаметр превышает 14 метров. И всю эту конструкцию нужно было переместить с монтажной площадки к кратеру гидроагрегата. Чтобы преодолеть расстояние в 220 метров, использовали специальное грузозахватное приспособление - траверсу.

- В переносе и монтаже ротора агрегата №7 были задействованы оба мостовых крана, установленные в машинном зале Богучанской ГЭС, - пояснили в пресс-службе «РусГидро». - Грузоподъемность одного крана составляет 525 тонн. При подъеме закрепленного с помощью траверсы ротора оба крана соединяются между собой жесткими сцепными устройствами, управление осуществляется из одной кабины. Для этой сложной технологической операции разработано специальное программное обеспечение, а система управления каждым краном снабжена частотными преобразователями, которые позволяют регулировать мощность двигателя и скорость подъема груза в зависимости от веса и нагрузки.

Вся эта операция заняла несколько часов. Ее нужно проводить максимально точно, поскольку допуски составляют всего несколько миллиметров. Сборка каждого ротора занимает в среднем два с половиной месяца. А параллельно с этой работой в кратере гидроагрегата специалисты станции производят сборку статора (неподвижной части гидроагрегата). Его вес в собранном виде составляет 425 тонн. Кстати, все гидросиловое и гидротурбинное оборудование Богучанской ГЭС изготовлено ОАО «Силовые машины» и доставлено на станцию в 2009 - 2011 годах. Теперь поочередно происходит сборка всех девяти гидроагрегатов и запуск их в работу.

- Помимо этого выполнен монтаж общих для всей станции систем: сжатого воздуха (с разным давлением), осушения проточной части агрегатов и дренажа здания ГЭС, управления гидроприводами сливных клапанов и откачки воды с крышек турбин, - пояснили в «РусГидро». - Подготовлена к сдаче в эксплуатацию аппаратная турбинного и трансформаторного масла. В трансформаторной мастерской ведутся работы по монтажу установки для предварительной обработки масла и передвижная установка очистки масла. Кроме того, большое внимание гидроэнергетики уделили экологическим аспектам. Энергия воды - сама по себе наносит наименьший вред окружающей среде, однако специалисты Богучанской ГЭС стараются свести ущерб до нуля. Единственный вред, который может нанести станция, - это слив в реку отработанного масла. Проект новой ангарской ГЭС разработали с учетом опыта эксплуатации других станций и заранее предусмотрели меры по защите акватории реки от попадания в нее масла. В частности, для удаления сточных вод в течение декабря и января был смонтирована станция отвода условно чистых стоков и канализационно-насосная станция.

Напомним, сейчас на Богучанской ГЭС пущены в эксплуатацию четыре гидроагрегата. Их общая мощность - 1332 мегаватта. Суточная выработка станции составляет 10,5 млн. киловатт-часов. Оставшиеся пять гидроагрегатов войдут в строй в течение 2013 года. С весны начнет повышаться уровень водохранилища, а также будет увеличиваться спрос со стороны потребителей. В декабре 2013 года «Русал» планирует ввести в строй первую очередь Богучанского алюминиевого завода, который будет потреблять минимум половину производимой на ГЭС энергии.