Музыка в машине: как слушать, чтобы потом не было мучительно глухо?

Тот уровень громкости и высоких частот, который человек считает для себя нормальным, в замкнутом помещении становится просто катастрофой. Однако многим автовладельцам этого кажется мало, и они еще дополнительно пичкают машину сабвуферами и усилителями.

ЧЕМ ЭТО ВРЕДНО ДЛЯ СЛУХА?

Для начала немного теории. Громкость принято измерять в децибелах - дБ. Это показатель давления звука, к которому чувствительна барабанная перепонка человека.

Например, при 15 дБ слышен шелест листьев. При 35 дБ – приглушенный разговор. Звук работающей стиральной машинки – это уже 55 дБ. И примерно столько же составляет обычный разговор без повышенных тонов.

А вот 80 дБ – это уже уровень, при котором начинается ухудшение слуха. Такой уровень достигается, например, при трелях будильника, криках или звуке мотоцикла с глушителем.

Так вот, возвращаясь к машинам. В них люди часто используют громкость выше этого показателя, то есть больше 80 дБ.

Что при частом или длительном прослушивании вызывает тугоухость.

А на какой тогда громкости слушать музыку, «чтобы потом не было мучительно глухо»?

НАСТРАИВАЕМ АВТОМАГИТОЛУ

ГРОМКОСТЬ. Специалисты считают, что оптимальная громкость музыки для вождения составляет от 55 до 65 децибел. Это примерно когда говорит человек не повышая голоса.

ТЕМП. Он должен равняться темпу биения человеческого сердца , то есть примерно 60-80 ударов в минуту.

ДИССОНАНС. Частый диссонанс, бешеность ритмов, отсутствие формы: такая музыка для водителя за рулем - под запретом.

Если регулярно нарушать эти негласные правила, то потом не удивляйтесь, что ваш слух нарушен.

Свои рекомендации специалисты взяли не абы откуда. Про влияние шумов на человека было сделано немало исследований. Последний пример – эксперимент ведущего специалиста Центрального института глухих в Сент-Луисе. В результате своего исследования доктор пришел к выводу, что около 75 процентов всех случаев расстройства слуха у американцев связаны не только с возрастными процессами: «Часто это шумовое воздействие, которому себя подвергают люди на протяжении жизни. В частности, прослушиваем музыки за рулем автомобиля».

КАБРИОЛЕТАМ И МОТОЦИКЛАМ – ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ

Впрочем, не только музыка может навредить слуху за рулем. Оказывается, в кабриолете, несмотря на то, что это «открытое пространство», уровень шума при обычной скорости за городом, то есть при 90 километрах в час, составляет 85 дБ.

Такая же опасность поджидает и мотоциклистов.

Это выяснили ученные из Медицинского университета штата Миссури в ходе исследования уровня громкости в автотранспортных средствах. Они замерили децибелы в пяти кабриолетах разных марок. При этом в машинах даже не включали музыку - звук создавал только свист ветра и шум мотора. Плюс какофония звуков остальных участников дорожного движения.

Так вот, при движении на скорости 120 км/ч уровень шума в кабриолете составил 100 дБ, что при длительных поездках может полностью разрушить слух водителя. Если же автомобилист будет передвигаться на кабриолете на более высоких скоростях, то уровень шума будет сопоставим со звуком двигателя реактивного самолета. Чем это чревато, даже говорить не стоит.

ЧЕМ ЕЩЕ ОПАСНА ГРОМКАЯ МУЗЫКА В АВТО?

• Водитель может не услышать сигналов других участников дорожного движения.

• У него снижается концентрация внимания.

• Можно схлопотать штраф: в некоторых странах громкая музыка во время движения запрещена.

• А еще автолюбителя можно оштрафовать за смену компакт-дисков и разглядывание карты на ходу.

• Ученые из университета Бен-Гуриона доказали, что молодые люди, предпочитающие громкую, энергичную музыку за рулем, в 98% (!) случаев делают ошибки на дороге.