
Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
Сейчас в это трудно поверить, но три года назад авиабилеты сильно… подешевели. «Средняя цена на полеты туда-обратно по России уменьшилась на 40%» - пестрели заголовками СМИ. Пассажиропоток упал в пандемию, и в таких условиях повышать цены авиакомпании не могли. Государство было вынуждено оказывать авиаперевозчикам поддержку. Но пандемия миновала, экономика оживилась, россияне начали активнее перемещаться по стране, и цены на услуги авиакомпаний поползли вверх. Особенно заметной эта тенденция стала в 2023-м году. А в этом году цены и вовсе бьют все рекорды. С января по август, по данным Росстата, стоимость авиабилетов выросла на 28,4%. Если сравнивать индекс цен на перелеты в экономклассе в самолетах российских авиакомпаний в августе 2024-го и в августе 2023-го, то цифра еще выше -+29,79%.
В чем же причины рекордного роста и что нам ждать дальше?
- Подорожание вызвано сразу несколькими причинами в совокупности: это и рост пассажиропотока, и растущие затраты авиакомпаний, и подорожание авиатоплива, - перечислил в беседе с «Комсомольской правдой» главный редактор портала Авиа.ру Роман Гусаров. – Долгое время авиакомпании боролись за выживание и не могли повышать цену, а теперь выходят в зону рентабельности. Причем, касается это и внутренних рейсов, и зарубежных – цены везде сейчас диктует растущий спрос.
Причина 1. Популярность путешествий на самолетах
На недавнем Восточном экономическом форуме Глава Минтранса Роман Старовойт привел данные Федеральной антимонопольной службы (ФАС): авиабилеты за первое полугодие подорожали на 20%, в среднем до 9150 рублей. В качестве главной причины он назвал как раз увеличение пассажиропотока.
И действительно, Росавиация отчиталась, что по итогам шести месяцев 2024 года пассажиропоток наших авиакомпаний вырос на 7,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (до более 51 млн пассажиров).
- Пассажиропоток – главный фактор, который ведет к росту цен, - считает Роман Гусаров. – А самолеты летают сейчас с рекордной загрузкой – под 100%.
Причина 2. Подорожание запчастей и ремонта
- В нашем авиапарке по-прежнему много иностранных самолетов, есть трудности с ремонтом и покупкой запчастей, поэтому авиакомпании несут дополнительные расходы – как из-за инфляции, так и из-за подорожания доставки комплектующих, - объясняет эксперт. – Ремонт самолетов подорожал еще в 2022-м году, причем на 30-50%, но резко поднимать цены на билеты авиакомпании на тот момент не могли. А теперь это компенсируют.
Причина 3. Аэропортовый и аэронавигационный сборы
- Авиакомпании несут существенные расходы на аэропортовые сборы, которые ежегодно индексируются как минимум на уровень инфляции, - объясняет Роман Гусаров. – А она сейчас достаточно высокая (согласно прогнозу Центробанка, по итогам 2024 года она превысит 7%, - Ред.).
Кроме того, на будущий рост цен повлияет и выросший с 17 сентября аэронавигационный сбор для российских авиакомпаний. Он увеличился сразу на 37% для внутренних рейсов и вдвое - для международных (для зарубежных перевозчиков ставки остаются прежними, но они и так платят больше). Как писала «КП», за счет повышения сбора власти хотят дополнительно собирать порядка 12 млрд рублей в год, чтобы отремонтировать к 2030 году 50 малых аэропортов страны. По подсчетам ФАС, увеличение аэронавигационного сбора не сильно скажется на ценах. На внутренних рейсах это даст подорожание в 150 рублей за билет максимум. Для зарубежных рейсов, по подсчетам экспертов, оно может составит 1,5-2 тысячи.
Причина 4. Рост стоимости кредитов
- Вы же видите, какая у нас ключевая ставка и какие проценты по кредитам, - говорит авиаэксперт. – Сейчас большинство авиакомпаний работают с прибылью, а зимой они вынуждены брать кредиты – на развитие, обслуживание самолетов, сборы, выплаты зарплат и т.д. И стоимость кредитов тоже закладывается в тарифы.
Причина 5. Цены на авиатопливо
- Стоимость авиакеросина в августе била все рекорды, - напоминает Роман Гусаров. – Цена на бирже поднималась выше 84 тысяч рублей за тонну.
Будут ли авиабилеты дорожать и дальше
- Многое зависит от макроэкономической ситуации в стране - продолжит ли рост экономика теми же темпами? Если да, то и спрос на авиабилеты продолжит расти. А, значит, продолжат расти и цены, - считает Роман Гусаров. - И другие причины нынешнего повышения цен по-прежнему будут оказывать влияние на стоимость авиапутешествий. Я думаю, что и в следующем году подорожание будет двузначным.
По словам эксперта, есть еще один значимый фактор.
- Иностранные самолеты стареют и выходят из строя, а российские машины пополняют наш авиапарк не так быстро. Поэтому рост перевозок может упереться в потолок нехватки судов. Пассажиры могут столкнуться с дефицитом мест в самолетах, и тогда рост цен ускорится, - предполагает Роман Гусаров.