Без навязчивой жадности: Как и зачем на маркетплейсах продают автомобили, есть ли у этого будущее?

Приобретение машины на маркетплейсе технически не отличается от покупки одежды или обуви.

Фото: Светлана МАКОВЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП

Диван, чемодан, саквояж, картину, корзину, картонку... Буквально все можно купить сейчас на маркетплейсах. Кроме маленькой собачонки - животными там торговать запрещено. А вот автомобилями - пожалуйста. Чем многие уже активно занимаются.

На Западе аналогичный процесс запустили в ковидные времена. В России первым выступил OZON - продажи машин на этой площадке стартовали осенью 2023 года. В 2024-м подключились «Мегамаркет» и Wildberries. Как происходят продажи и потеснят ли они торговлю машинами в автосалонах?

КАК ПРОИСХОДИТ ПРОЦЕСС

Все как обычно - выбрали товар, добавили в корзину, оплатили. Приобретение машины на маркетплейсе технически не отличается от покупки шнурков. Единственный нюанс - нужна полная предоплата. Но отказаться от покупки так же легко, как от любого другого товара.

- Необязательно, чтобы автомобиль был с дефектом - царапинами, повреждениями - или, скажем, не соответствовал заявленной комплектации, - поясняет руководитель OZON Auto Алексей Махмудов. - Пока не подписан договор купли-продажи (ДКП), вы вправе отменить сделку по любой причине. Машина возвращается продавцу, а сервис возвращает вам деньги.

- Процедура покупки проста, - рассказывает руководитель категории «Автомобильные товары» Wildberries & Russ Василий Гаврилюк. - После проведения оплаты с вами свяжется продавец - уточнит данные для составления ДКП, время и адрес доставки. Машину привезут на эвакуаторе - своим ходом она ехать не будет. Дальше - осмотр, и, если покупателя все устраивает, он подписывает ДКП. Весь набор документов для постановки на учет в ГАИ будет у курьера. Оплату можно произвести картой.

Второй нюанс - доставка. Она доступна не в любую точку. До глухой деревни, куда на санях и оленьих упряжках три дня лесом, два дня полем, автовоз не доедет.

- Но по желанию машину можно забрать у дилера самостоятельно, - добавляет Василий Гаврилюк.

К слову, возможна и покупка в кредит. Правда, пока такую услугу предлагают только в OZONе.

За прошлый год в России было продано 1,57 млн новых автомобилей.

Фото: Екатерина МАРТИНОВИЧ. Перейти в Фотобанк КП

ЗАЧЕМ ЭТО ЛЮДЯМ?

Представьте, что выбрали вы автомобиль. Приехали в салон его покупать (возможно - из соседнего города). И тут началось:

- Ой, ваш автомобиль вот только что купили. Есть такой же, но в более дорогой комплектации…

- Так получилось, что производитель буквально 5 минут назад поднял цены…

- Цена, которую мы назвали, это при покупке в кредит. За наличку будет дороже...

Знакомо? Да практически всем, кто покупал машину. Бывают, конечно, исключения, но менеджеры в салонах по умолчанию заточены на то, чтобы выжать из покупателя максимум.

- Наглость, жадность, назойливость продавцов - то, что многих отпугивает, от чего все устали, - рассуждает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. - На маркетплейсах этого нет. Цена - фиксированная, а площадка выступает гарантом, что никаких допуслуг не навяжут.

ЗАЧЕМ ЭТО ДИЛЕРАМ?

Маркетплейсы - дополнительный канал продаж. Они не конкурируют с дилерами (по крайней мере - пока), а предоставляют им возможность найти новых клиентов. Конечно, интернет-площадки берут свою комиссию, но уже по факту сделки. А продавцам не надо тратиться на рекламу, пиар, продвижение - в их распоряжении десятки миллионов людей, которые и так сидят на маркетплейсах.

- Дилеры не просто продают машины, но и пользуются нашей платформой как медийным каналом, - добавляет Алексей Махмудов. - Продвигают модели, которых пока нет на витрине. Для них это отличный инструмент для привлечения потенциальных покупателей.

О чем говорит и растущее представительство брендов на маркетплейсах. Тут в передовиках - китайские компании, но и дилеры, работающие по параллельному импорту, не отстают. Заказать по интернету легко и Mercedes, и BMW, и Toyota. Вопрос гарантии? Все по законам РФ. Если бренд официально не представлен в России, гарантийные обязательства берет на себя продавец.

КАКОВЫ ПЕРСПЕКТИВЫ?

За прошлый год в России было продано 1,57 млн новых автомобилей. Сколько из них нашли владельцев на маркетплейсах? По данным пресс-службы OZON - «более 1200 машин». Wildberries (опять же, по данным пресс-службы сервиса) помог продать «несколько сотен».

В интернете сегодня можно купить авто на любой вкус и кошелек: от «Лады» до премиальных западных марок. Фото: wildberries.ru

Пока, конечно, капля в море. Точнее - полкапли.

- Машина - не пачка фломастеров. И даже не мобильный телефон. Такие покупки люди делают редко. И каждый такой раз - событие, которое хочешь прочувствовать, хочешь превратить его в праздник, - рассуждает Антон Шапарин.

А это сложно сделать, совершая заказ, тапая по экрану смартфона. Покупка машины - процесс, предполагающий полное погружение. Поездки по салонам, выбор нужной модели, обсуждение комплектации и дополнительных опций… В общем, это своеобразный ритуал. Отказаться от которого многие россияне пока не смогли.

Фото: ozon.ru

Это и сами маркетплейсы признают.

- У нас машины покупают люди, которые четко знают - какая модель им нужна, какая комплектация, какой цвет. Никто им не мешает предварительно изучить все детали в тех же дилерских центрах. А после оформить заказ, но у нас, - рассуждает Алексей Махмудов.

А раз приехал к дилеру, то почему бы не купить машину (если понравилась) сразу? Пусть даже с допуслугами.

- И все же за маркетплейсами - будущее, - считает Антон Шапарин. - Все преимущества онлайн-торговли налицо - не надо строить/арендовать салоны, платить зарплату менеджерам, можно серьезно экономить на рекламе. Достаточно обзавестись просторными дарксторами (распределительными центрами. - Ред.), где можно хранить машины. И исключить дилеров из цепочки продаж. Конечная цена упадет. Выгода будет и для производителей, и для покупателей.

Что еще продают в интернете...

Фото: Дмитрий ПОЛУХИН. Перейти в Фотобанк КП

...Еще несколько лет назад мы не особо задумывались, что можно заказать продукты на дом. Или купить телевизор онлайн. Возможности были - не было необходимости. Все изменил ковид. Сейчас доставка еды и товаров к квартире воспринимается как нечто само собой разумеющееся. Вполне вероятно, лет через пять такой же станет и доставка машин.

СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ

Продажи новых машин будут падать, цены - подрастать: что будет с авторынком в 2025 году (подробнее)