Затраты на закупки автомобилей для чиновников в России за год выросли на 36%: какие машины берут

Фото: Андрей Гордеев, Ведомости/ТАСС

АВТОПАРКИ НАДО ОБНОВЛЯТЬ

Вот у нас часто говорят, что чиновники далеки от народа. Ничего подобного! Они ведут себя точно так же, как и обычные россияне.

Пример? Пожалуйста! В прошлом году продажи новых легковушек в стране выросли почти в полтора раза – до 1,57 млн штук. А сумма, которую россияне потратили на новые авто, тоже взлетела – на 56% по сравнению с 2023 годом. Логично, что на таком фоне стали активнее закупаться и госслужбы. По данным поисково-аналитической системы «Тендерплан», на госзакупки автомобилей в прошлом году было потрачено 27,8 млрд рублей, рост – 36% год к году.

Назначение у приобретенных за бюджетный счет машин самое разное. Не все из них становятся служебными автомобилями депутатов Госдумы - считаются и кареты «Скорой помощи», и техника для нужд МЧС.

При этом общее количество таких закупок в минувшем году составило 5507 штук – на 9% больше, чем в 2023-м. Но надо учитывать, что в рамках отдельно взятой закупки может быть приобретен как один автомобиль, так и десятки. Так что точное количество купленных машин неизвестно.

В статистику купленных на бюджетные деньги автомобилей подпадают и кареты «Скорой помощи», и техника для нужд МЧС.

Фото: Дмитрий АХМАДУЛЛИН. Перейти в Фотобанк КП

Кроме того, проанализированы данные, которые находятся в публичном доступе, тогда как ряд тендеров проходит в «закрытом» режиме. Поэтому, например, неизвестны цифры по бренду Aurus, который производит автомобили в том числе для высшего руководства страны.

- В любом случае, цены выросли, да и покупать машин стали больше, так что увеличение расходов не удивляет, - отмечает вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. - Автопарки стареют, их нужно обновлять, чем и начали активно заниматься. Невооруженным взглядом видно, насколько больше стало новых машин у полиции, у силовых ведомств. Наверняка в эту статистику включены автомобили, приобретенные для нужд СВО.

АВТОВАЗ И ЗДЕСЬ - ПЕРВЫЙ

Напомним, что в тендерах госзакупок могут участвовать не все машины, а только произведенные на российских заводах, и набравшие не менее 3200 баллов локализации (из максимальных 7000). В настоящий момент рекомендованный Минпромторгом список включает более 40 моделей 14 брендов. По сути, это все автомобили, сборка которых налажена в России. От отечественных АвтоВАЗа, УАЗа и ГАЗа, до китайских Kaiyi, BAIC и SWM, выпускаемых на калининградском «Автоторе».

В тендерах госзакупок могут участвовать не все машины, а только произведенные на российских заводах.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП

- Тут, правда, есть нюанс, - признает Ян Хайцеэр. – Во-первых, никто толком не в курсе, как считаются эти баллы. Во-вторых - правила подсчета постоянно меняют, уменьшая и увеличивая «вес» отдельных комплектующих. Но это логично, ведь даже АвтоВАЗ не в состоянии локализовать производство на все 100%. Так что иногда ответ приходится подгонять под задачу. Кроме того, список Минпромторга неспроста носит «рекомендательный характер». При большом желании правила можно обойти и заказать почти любой автомобиль. Просто в открытую статистику такие тендеры, конечно, не войдут.

Тем не менее, согласно исследованию «Тендерплана», львиная доля (97%) всех автомобилей, приобретенных в рамках госзакупок, произведены на шести российских заводах. В лидерах, конечно, АвтоВАЗ, «отгрузивший» чиновникам своей продукции на 10,1 млрд рублей. Далее идут УАЗ и ГАЗ. Четвертое место занял Haval – единственный китайский бренд, владеющий в России собственным сборочным предприятием (в Тульской области). Сильно прибавили по сравнению с 2023-м «Москвич» и Sollers. А вот продукция Kaiyi, Evolute и BAIC спросом у чиновников практически не пользуется.

Фото: Дмитрий ОРЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Без навязчивой жадности: Как и зачем на маркетплейсах продают автомобили, есть ли у этого будущее?

Вице-президент НАС Шапарин: маркетплейсы позволяют сэкономить при покупке авто (подробности)