
Фото: EAST NEWS.
Дорога из мрамора, древние колонны и античное золото. Звучит как экспозиция археологического музея. Но на самом деле это интерьер станций метро, открывшихся в греческих Салониках.
Салоники – второй по величине город Греции – давно страдал от транспортных проблем. Метро должно было разгрузить автомобильное движение, но его строительство затянулось на двадцать с лишним лет.
«Метро скоро будет рядом с вами», – гласили городские рекламные щиты в конце прошлого века. Года шли, а подземные линии так и не появлялись.

Фото: EAST NEWS.
Нехватка финансирования неоднократно приводила к остановкам работ. В 2017 году проект был вообще заморожен. Но Греция постепенно начала выходить из экономического кризиса 10-х годов. И вот, наконец, нашлись деньги на то, чтобы закончить строительство метро, на что горожане уже и не надеялись.
Во время прокладки тоннелей рабочие то и дело находили античные артефакты. Иногда это были скромные предметы быта: древняя посуда или примитивные инструменты. А порой попадались руины целых храмов, скрытых под землей за тысячи лет истории.
С начала проекта метростроители и археологи обнаружили почти 300 тысяч древних находок, и перед властями города встал вопрос: что делать со всем этим богатством?
В итоге решили собрать самые крупные фрагменты в одном месте. И на станции «Венизелу» воссоздали целую античную торговую площадь, вымощенную мрамором и украшенную колоннами.

Фото: REUTERS.

Фото: REUTERS.
На других 12 станциях за стеклом разместили найденные предметы из повседневной жизни древних греков. Такой своеобразный дизайн позволил превратить скромное метро (сейчас подземка состоит из одной ветки) в полноценный музей.
Археологические находки настолько хорошо сохранились, что станцию «Венизелу» уже окрестили «Византийскими Помпеями».
Супермаркет на стене и завод на платформе
Метро Салоников уникально, но это далеко не единственный метрополитен мира, который удивляет своей необычностью.
Магазин на станции Seolleung в Сеуле
Виртуальный магазин Tesko разместился прямо на стенах станции. Пассажиры, ожидая поезд, могут отсканировать появляющиеся там изображения QR-кодов и заказать продукты с доставкой на дом.
Вырубленная в скале станция T-Centralen в Стокгольме
Строительство станций метро часто становится торжеством инженерной мысли. Один из подобных примеров – метрополитен Стокгольма, где многие станции вырублены прямо в скалах. Среди них выделяется T-Centralen, похожая на расписанную пещеру.
Станция-завод Westminster в Лондоне
Эта станция отсылает к бурному промышленному прошлому британской столицы. Платформа пронизана массивными чугунными трубами, балками и колоннами из бетона. Ирония в том, что несмотря на индустриальное оформление, станция считается одной из худших по техническим характеристикам (часто ломаются лифты и эскалаторы).