Курс европротокола вырос: лимит выплат увеличат вдвое

Автоэксперт Ломанов поддержал закон об увеличении лимита выплат по европротоколу

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

ЧТО НЫНЧЕ ПОЧЕМ?

Европротокол – штука не только полезная, но и весьма популярная. По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), в пошлом году их было оформлено почти 824 тысячи штук. Но часть пострадавших, вероятно, впоследствии об этом жалела – если вдруг выяснялось, что повреждения оказались существеннее, и ремонт обходился дороже 100 тысяч рублей. Взыскать дополнительные средства со страховой компании после подписания европротокола не получится. Придется только обращаться в суд с иском к виновнику аварии и требовать разницу с него. Что сложно, дорого, а порой – и нецелесообразно…

Теперь подобных ситуаций станет меньше. Госдума утвердила во втором и третьем чтениях законопроект, повышающий лимит подобных выплат до 200 тысяч рублей. Это если у участников ДТП возникли между собой разногласия по поводу обстоятельств аварии и степени вины самих водителей, а также если выполнена фотофиксация всех обстоятельств и повреждений. Если разногласий нет, выплаты, как и раньше, могут доходить до 400 тысяч. Если нет фотофиксации, лимит останется прежним – 100 тысяч. Что, кстати, меньше среднего размера компенсации по ОСАГО – по данным того же РСА, за январь-апрель он вырос на 17,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составил 108,2 тысячи рублей.

- Хорошо, что законопроект приняли. Плохо, что так долго возились – разговоры шли больше двух лет, а сам лимит в прошлый раз повышали аж в 2018 году, - признает автоэксперт Андрей Ломанов. – С тех пор ситуация изменилась. Цены на запчасти и на кузовной ремонт растут стремительно, так что повышение выплат по европротоколу напрашивалось. Правда, я все равно не советую им ограничиваться если есть те самые разногласия либо малейшие подозрения, что ремонт обойдется дороже, чем кажется.

КОГДА МОЖНО, КОГДА - НЕТ

Напомним, европротокол можно составить не всегда. Он оформляется только в том случае, если в ДТП участвовало не более двух машин, нет пострадавших и нет очевидно серьезных повреждений у автомобилей. Если требования соблюдаются, а последствия кажутся несущественными (потертости и царапины на краске, небольшие трещины на бампере и т. п.), то действительно удобно сэкономить свое время, не вызывая инспектора ГАИ, а зафиксировать обстоятельства самостоятельно в специальном бланке. Его обычно бесплатно выдают в офисе страховой вместе с полисом. Либо можно распечатать бланк с сайта РСА autoins.ru

Обе стороны заполняют свой экземпляр, зарисовывают схему ДТП, с помощью специального мобильного приложения (например, "Госуслуги Авто", "Европротокол" или "Помощник ОСАГО") проводят фотофиксацию места аварии и повреждений, после чего разъезжаются. Это экономит и их время, и снижает нагрузку на ГАИ, и позволяет избежать лишних пробок.

Правда, виновник должен отвести свою копию в страховую компанию в течение 5 дней – в противном случае она имеет право подать на него в суд и стребовать выплаченные пострадавшему деньги.

Что делать, если виновник неочевиден? Лучше, конечно, дождаться инспектора. Либо зафиксировать разногласия (описав их суть) в специальном поле бланка европротокола. Собственно, в этом случае пострадавший и сможет рассчитывать максимум на 200 тысяч рублей. Устанавливать, кто прав, кто виноват, будет впоследствии группа разбора ГАИ.

- Кстати, по правилам бланк должен быть в машине у каждого, - напоминает Андрей Ломанов. – Но если его вдруг не окажется, не беда – можно попросить у проезжающих мимо водителей. Вряд ли они откажут. Хотя, повторюсь – при наличии разногласий, либо есть закрадываются подозрения, что могут быть скрытые повреждения, или ремонт, например, треснувшего бампера обойдется дороже тех самых 200 тысяч, проще не рисковать, потратить больше времени, но зафиксировать ДТП с помощью сотрудников ГАИ.

Также нельзя покидать место аварии, если второй участник настаивает на вызове инспектора – просто заполнить европротокол самому и уехать не выйдет. Точнее, выйдет, но потом лишитесь прав…

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Полоса для велосипедов на проезжей части: Как не нарваться на штраф водителям и велосипедистам

СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ

Автомобилисты оплатят новые автобусы в регионах. А что, так можно было?