Легальный тюнинг станет проще и доступнее: на Госуслугах запустили новый онлайн-сервис
Фото: Дмитрий АХМАДУЛЛИН. Перейти в Фотобанк КП
БЕЗ БУМАЖКИ ТЫ – БУКАШКА
Нельзя просто взять – и оттюнинговать автомобиль. Точнее – можно, но ездить на нем не получится. По крайней мере – не нарушая правил. А именно – ст. 12.5 КоАП, которая запрещает эксплуатацию транспортных средств, в конструкцию которых внесены изменения без согласования с ГАИ. Штраф невелик – максимум 500 рублей (хотя можно обойтись предупреждением). Но указанные изменения придется устранить в течение 10 дней. В противном случае машину снимут с учета, плюс появляется риск отправиться под арест на 15 суток уже по ст. 19.3 – за невыполнение законного распоряжения сотрудника полиции.
Так что любой «тюнинг» должен быть правильно оформлен. Причем это касается не только увеличения мощности двигателя, установки нештатного выхлопа или элементов обвеса кузова, который меняют аэродинамику машины и влияют на обзорность водителя. Согласовывать нужно и более банальные вещи – например, установку фаркопа и даже специальных внедорожных шин!
Процедура растянута на 8 этапов. Сначала получаем заключение в специальной лаборатории о возможности внесения планируемых изменений. Затем подается заявление в ГАИ (с уплатой госпошлины в 3000 рублей). Потом, собственно, изменения вносятся. Снова едем в лабораторию – она выдает протокол о том, что с машиной все нормально. С ним проходим техосмотр, снова подаем заявление в ГАИ – уже на получение свидетельства о соответствии безопасности (с уплатой другой госпошлины – уже на 4500 рублей), везем машину на осмотр инспектору и, наконец, получаем особые отметки в СТС и ПТС.
«ФУНДАМЕНТАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ»
В общем, долго, сложно и муторно. Поэтому на днях на Госуслугах запустили новый онлайн-сервис, позволяющий подать заявку на внесение изменений в конструкцию автомобиля через личный кабинет на портале.
- Решение, можно, сказать, фундаментальное! Которое существенно облегчит жизнь тысячам автовладельцев, - признает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. – Сейчас записаться на осмотр в ГАИ в отдельных регионах почти невозможно. В Москве очередь на любую услугу растянута на месяцы вперед! Почему так – остается догадываться, хотя и догадаться несложно. Но через Госуслуги процесс пойдет значительно быстрее, и получить нужные справки-отметки станет проще. Отличная новость!
По словам экспертов, наиболее востребованной услуга будет среди автовладельцев, решивших установить в машинах газо-баллонное оборудование. Фото: Chadchawan thongsiri/Shutterstock/Fotodom
По словам экспертов, наиболее востребованной услуга будет среди автовладельцев, решивших установить в машинах газо-баллонное оборудование. Спрос на него традиционно высок – процедура не самая дорогая, а стоимость газа значительно меньше, чем бензина и дизеля. Но сложность постановки на учет такого автомобиля многих отпугивает.
- Надеюсь, теперь процесс сдвинется с мертвой точки. Хотя в целом незаконного тюнинга меньше не станет, - признает Антон Шапарин. – Привлечь автовладельца по ст. 12.5 в большинстве случаев может только инспектор технадзора. Обычный сотрудник ГАИ зафиксирует разве что неправильную тонировку, да несоответствие цвета кузова. Все остальное без специального оборудования и сертификатов он сделать не в состоянии. Поэтому по данной статье выносится не так много постановлений. Чтобы полностью искоренить проблему, нужно менять саму систему техконтроля.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Красивые автомобильные номера продают за десятки миллионов рублей: как устроен этот рынок в России